zinger正時皮帶更換里程、三菱正時皮帶壽命、ZINGER 抖動在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

2018年出廠zinger
近三個月油耗分享 (目前總里程數: 25xxx)

日期/行駛公里/油耗 (山路%/市區%/高速%)

0703 / 175.2 / 4.9 (60/40/0)
0721 / 203.8 / 5.4 (60/40/0)
0803 / 285 / 7 (50/30/40)
0807 / 29.5 / 8.6 (0/20/80)
0819 / 215 / 5.8 (50/20/30)
0828 / 254.5 / 7.1 (50/30/40)
0915 / 293.7 / 5.9 (60/40/0)
1007 / 166.2 / 4.4 (60/40/0)
1023 / 270.7 / 6.9 (50/30/40)
1117 / 135.9 / 7.2 (50/30/40)
(平均油耗: 6.32)

用車狀態:
這台車做為公司車使用，駕駛加乘客兩人(約100公斤)
平常會開冷氣
偶爾載貨物去寄貨或加工
有時會跑來回60公里左右的高速公路去辦事情
公司在交流道旁的山區
山路時通常打3檔 不會頻繁踩剎車

還記得剛開始接手公司車時
第一次加油被油耗嚇到 (因家裡開牛頭牌，平均油耗10up)
還打去原保養廠順益詢問
沒想到技師一派輕鬆說：「這台車油耗平均4-6，很正常喔！」
之後加油都會順手紀錄一下油耗表現
跟各位分享

以上~

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→ wa88 : 感謝分享^^ ! 11/17 09:09
推 s910561 : 差不多就是這樣的油耗 11/17 09:10
推 dai26 : 了解 11/17 09:19
推 gn7722 : 我還以為開跑車咧，油耗6 11/17 09:19
→ gn7722 : 鬼神油耗，可怕 11/17 09:19
→ wa88 : 商用車就是這樣 要看Space Gear 2.4L 嗎 11/17 09:22
推 gx9900824 : 2.4 後驅 今天的我沒有極限 11/17 09:24
→ wa88 : Zace也差不多這樣 2.5L 4WD更吃油 11/17 09:24
推 dog22 : 1.8的瑞獅油耗8，但很沒力(馬力88匹) 11/17 09:29
→ wa88 : OHV引擎升效能低 但不必每短期就換OHC正時皮帶 11/17 09:31
→ wa88 : 也沒有OHC鏈條相關的問題. 11/17 09:32
→ mingchaoliu : OHC也有用正時鏈條的 11/17 09:32
→ aa0968 : Innova應該贏Zinger吧 11/17 09:36
推 yytseng : 強，比保時捷還吃油 11/17 09:37
→ dhtsai : 正時鍊條會斷鍊條 11/17 09:37
推 aeonmusic : 箱型車沒得選，不然innova 2.7轉向/馬力較優,油耗 11/17 09:40
→ aeonmusic : 不會比zinger差，保養Toyota相對方便 11/17 09:42
推 GLUESTICK : 公司一台勁哥 開出去就是去加油站的路上 11/17 09:45
→ wa88 : 汽油車走到最後Toyota vs 不純的Mitsubishi 11/17 09:45
→ wa88 : 但純三菱也不省 包括鑄鐵Lancer = =. 11/17 09:47
→ wa88 : 另觀汽油裡都是稅 就當是多交稅多愛國吧^^ 11/17 09:48
推 AustinRivers: 這台車怎麼踩的都差不多 反正便宜大空間 後座出風 11/17 10:02
→ AustinRivers: 口 舒服 11/17 10:02
→ dhtsai : 如果每年十萬公里以上,用berlingo綜合成本比較低 11/17 10:03
推 doit3210 : 政府縱容鹽家商用車亂搞，沒轍 11/17 10:05
→ dhtsai : 每一萬公里燃料成本差2.4萬,十萬公里差24萬 11/17 10:06
→ dhtsai : 兩年20萬公里差48萬,已經超過新車價差 11/17 10:07
推 fenderrb : 油耗真的差到很扯。 11/17 10:09
噓 sm981512 : 好爛的油耗 11/17 10:10
→ s90366770607: 一般人沒人一年開十萬公里以上吧.. 11/17 10:38
推 TClover : 是在開超跑逆？ 11/17 10:50
推 dynamo : 這台車如果開到壞會開到20萬公里 那真的買好一點的 11/17 10:54
推 fan0226 : 說真的會沒得選嗎，有這麼誇張？ 11/17 10:55
→ fan0226 : 小貨車也是嗎，幾乎都三菱，我看合眾也不錯啊 11/17 10:56
→ hanasiro : 我公司有caddy柴油 還算省啊 也是箱型 11/17 11:28
→ bitlife : 比M1A2的0.25KM/L好上不少 11/17 11:28
→ hanasiro : 樓上要不跟f-16比 11/17 11:34
推 cfk301 : caddy二手比這台剝奪感重很多！絕對大於油耗 11/17 11:35
→ bitlife : F-16吃的油不同類型啊 XD 11/17 11:36
推 iorittn : 我rav4市區大塞車開冷氣也差不多6 11/17 12:00
推 tsaiyt : 跟進口車比也真好笑。保養維修就差多少了。而且你 11/17 12:02
→ tsaiyt : 還在待料等維修人家都繼續出車去賺錢了。 11/17 12:02
推 arnbition : 我家2014zinger 八成高速 油耗大概顯示8～10 11/17 12:04
推 hmt17 : 老瑞獅油耗屌打 11/17 12:20
推 ahaw99 : 原來如此 感謝分享 11/17 12:30
推 aids893001 : 請正名CMC ZINGER 11/17 12:48
推 Zodiac10 : 靠腰阿拿M1出來比XD 是說M1沒氣囊還比較安全... 11/17 12:59
推 atana : 你油耗的單位是？ 11/17 13:24
推 oocooc : 商用車就是要載重有力好保養維修便宜，齒密比跟轎 11/17 13:25
→ oocooc : 車也不一樣 11/17 13:25
推 m95100 : 原本20年車齡的Freeca想換這台，但看這油耗實在太恐 11/17 13:41
→ m95100 : 怖了。從4G63變到4G69油耗竟然幾乎沒啥進步啊！ 11/17 13:43
推 giunrz : 詳細紀錄推 11/17 13:56
推 lin0628 : 我家的油耗是8~10，看來我真德該滿足了 11/17 14:55
→ hanasiro : caddy低階不是6.70萬而已嗎 11/17 15:01
推 eulbos : caddy保養也是沒有萬出不來嗎？沒概念QQ 11/17 15:30
推 ISNAKEI : 載貨又山路一下 差不多啦 11/17 17:17
推 david7112123: 貨車 油耗差 合理 11/17 17:22
推 will520318 : 借求caddy van實際油耗 11/17 18:06
推 hmt17 : 油耗跟2.4的瑞獅差不多 完全沒進步 可笑 11/17 18:40
推 Fz : 反正生財工具只要求便宜耐操出事保養快 11/17 22:27
推 boddingtons : 貨斗車買小霸王/卡旺，廂車後座要載人就沒得選了 11/17 23:22
→ boddingtons : 不然Caddy超香 11/17 23:22
推 a9018314 : 2018zinger+1，一桶油純高速約450km，純市區約300km 11/17 23:55
推 Bigbotin : 公司車純高速我可以一桶油開到超過500km 11/18 01:20
推 Michola : 以商用、山路、市區為主的油耗大概就是這樣的表現 11/18 11:01
→ Michola : Zinger說起來不算太不好，Zinger更重視的還是在於 11/18 11:02
→ Michola : 空間的表現，無論是載人還是載貨，都是很好用的 11/18 11:03
→ Michola : 商旅兼顧的選擇 11/18 11:03
推 XXPLUS : 勁哥引擎是不是都沒改款過？ 11/18 13:12
推 JER2725 : 我家freeca也差不多，跑高速也不到10 11/21 09:22
→ JER2725 : 這台是做生意商用車，不能用乘用車來看 11/21 09:24
→ JER2725 : 零件非常便宜又好養，很少壞東壞西 11/21 09:25