南鐵東移是什麼、南鐵東移好處、南鐵東移補償金在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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在2009 年行政院核定通過計畫時，卻改採「軌道東移」，也就是徵收東側土地，在上面建設永久軌，原軌上方另作他用，又稱「東移案」。不光是臨時軌變成 ...

南市府主掌都市計畫工具，賴清德自然成為土地利益的最大支配者。南鐵東移迫遷與全國土徵議題之本質相同，為政府以都市計畫工具巧取豪奪人民財產的暴政。

長期關注南鐵東移的內政部土地徵收審議委員會委員謝志誠指出，2007年前的原軌案與2009年改變的東移案比較，原軌案徵收面積僅3.7公頃，東移案卻是5.1公頃， ...

打著「都市縫合」的旗號，台南鐵路地下化工程，以「東移」的方式擴大徵地，以騰空出來的公有地進行開發，加上台南市政府「配套」的照顧宅方案， ...

這幾天攻佔各大媒體版面的台南鐵路東移案，有人同情迫遷戶，也有人覺得就是錢談不攏才會有爭議。以下簡單梳理脈絡，並討論案件中的徵收、徵用等法律 ...

歷經十年，影響323家住戶權益的台南鐵路東移案，最後迫遷戶、位於北區開元陸橋旁的黃春香家，在8月20日由交通部鐵道局中部工程處第三度執行強制拆除。

台南鐵路地下化，其實是在1991 年就提出的構想，主要是因為各地方政府，看到臺北在鐵路地下化之後，在都市整體的發展、以及改善市區交通等等重要的問題上 ...

南鐵地下化的綜合規劃報告（原軌地下化方案，東側只是施工階段的臨時軌）最早於1995年完成，並於1996年通過環評，但這過程中不知道具體原因為何，拖了超過 ...

再強調一遍：「地方財政困窘」是台灣政治人物共同編出來的謊言。目的就是要從生產者與消費者身上拿錢（所得稅與消費稅是中央政府的收入），去補貼地主與房產族（ ...

反南鐵東移自救會2016年5月4日捧著7名往生居民遺照，表示這些往生居民都是在抗爭期間，受到財產侵奪威脅以及媒體操作抹黑人格的壓力下，抑鬱而亡。