後座三點式安全帶、賽車安全帶、兩點式安全帶在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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座位安全帶，簡稱安全帶，是一種交通工具上的主動式安全裝備，還會與安全氣囊連動成為車輛的被動安全系統。三點式的安全帶. 飛機上兩點的安全帶. 汽車上的三點式安全 ...

至於三點式安全帶，三點式安全帶的設置需要較寬廣的座椅空間、更堅固的座椅結構，且最重要的原因是難以要求所有乘客繫上安全帶，因此當衝擊發生時，自由 ...

而現今普遍使用的「V型三點式安全帶」，是1959年VOLVO工程師Nils Bohlin所發明設計，能完全固定支撐乘客的身體，至今仍是交通事故中保護生命最有效的防護措施。三點式安全 ...

1.三點式安全帶 ... 這種安全帶的特點是當汽車發生碰撞事故的一瞬間，乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶，立即將乘員緊緊地綁在座椅上，然後鎖止織帶防止 ...

ALR三點式安全帶就是裝有ALR卷收器的三點式安全帶。這類卷收器叫做自動鎖止卷收器（Automatic Locking Retractor，ALR），其是當安全帶拉出時， ...

三點式安全帶，為我們營造了一個更為安全的駕車乘車環境，無數人因此在車禍中倖免於難。三點式安全帶仍然是汽車中最重要的獨立安全裝置。在120多年的汽車發展史上， ...

標準答案是在後坐中間但許多台灣人就說，怎麼可能在後座中間...因為台灣還是常見中間座椅是兩點式安全帶進口車中間座椅都是三點式所以，如果是@ @ auster.lai.

時至今日，配備安全帶預警裝置的汽車早已不是什麼新鮮事。採用這一裝置的汽車能夠“預感”到即將發生的事故，在撞車前拉緊安全帶。1981年，賓士S ...

令人驚訝的是，Volvo承認，在它的發明之前有一個初級的三點式安全帶。這個皮帶是個Y形，皮帶的兩個分叉部分模仿今天的V形肩部和腰帶，但它是在乘員的腹部 ...

這個問題只討論用三點式安全帶方法安裝。不討論ISOFIX和LATCH介面的問題，有需要討論，請另開專門問題。請知道的答主能就車後排安全帶的ELR和A-ELR問題重點說...