特斯拉鋁合金比例、特斯拉車價、特斯拉結構在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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《Model Y》車體鋁合金比例較Model 3更高 ... Model 3車體材料分佈圖，其實車尾也是鋁合金《Model-Y》車體鋁合金比例 ... 我想可能不會是特斯拉考慮的事情了XD

對於鋁合金而言，需要配方與製程相匹配的新技術才能達到大量生產的目的。而特斯拉公司的核心目標是以最高效率和品質生產車子，這也是特斯拉在鋁合金 ...

如果你的车铝合金材质的比例比较高，一定要小心翼翼的开车。现在有铝合金件的车还是少数，对于维修难度和成本也带来了挑战，一般的4S店都不具备这样的 ...

車身鋁合金佔比下降至21.18%，對比同類車型鋁佔比處於中高水平；. 降低鋁材比重的同時，PHS和UHSS鋼板佔比有了較大提升， ...

鋁合金材質輕啊，相比傳統的鋼材質車身，MODEL S和MODEL X大幅地降低了重量，因此動力性、經濟性都會相應地提升。當然，大家也不用擔心全鋁車身不結實，高 ...

這次發生台灣第一輛特斯拉車頭撞毀，估算維修要價200萬，如果其他高檔車可以再便宜3成以上，主要就是因為電動車特斯拉的材料件外面沒有， ...

在壓鑄機導入後，Model Y 後下車身是由鋁液透過世界最大6000T 壓鑄機沖壓生成，擁有更高度集成的模組化設計，它增加了防撞梁的受力面積，進而提升車身性能 ...

在特斯拉鋁合金這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者ro155023也提到全新Hilleberg V-PEG 鋁合金V型營釘（百岳正公司貨）產品規格品名：V-PEG 鋁合金V型營釘 ...

从对特斯拉Model 3 的轻量化零部件拆分. 来看，其主要分布在电池壳体件、底盘簧下结构件以及车身件上，材料以铝合金、. 高强度钢以及工程塑料为主。

從輕量化層面來看，特斯拉Model S採用了接近全鋁的車身底盤，整車輕量化程度十分突出。但一方面，鋁合金車身製造工藝複雜，導致成本昂貴。