貨車司機勞基法、勞基法84條、貨車司機勞基法在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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四、貨車司機超時工作，除了司機本身的過勞問題之外，更可能因為疲勞駕駛造成影響行車安全。政府應針對貨運相關職業工作者加強超時工作之查緝，以維護司機之工作安全。

某甲在某公司擔任貨車司機，約定平日每日工作時間約10小時。 ... 至於某甲主張其平日每日實際工作時數達11小時，依據勞基法第24條及第30條規定，公司應給付逾正常工時8 ...

貨車司機與公司間之關係是否一概屬於勞動契約？ ... 另外，基於勞基法保護勞務提供者之立法精神，除當事人明示成立承攬契約，或顯然與僱傭關係屬性 ...

依《勞動基準法》第35 條，勞工連續工作4 小時，至少應有30 分鐘的休息。但由於汽車駕駛有時因任務特性而無法如此安排，故勞動部在此函釋中提到「得於勞工 ...

按勞動基準法第30 條第1 項:「勞工正常工作時間，每日不得超. 過8 小時，每週不得超過40 小時。」、第32 條第2 項:「雇主延長勞. 工之工作時間連同正常工作時間，一日不得 ...

記者林嘉東／基隆報導〕巫姓、李姓貨櫃車司機指控聯興公司未依勞基法規定支付延長工資，提告請求給付加班費共600多萬餘元。基隆地院審理認為， ...

勞動基準法第2條第6款、第1款、第3款定有明文。是勞動契約之勞工與雇主間具有使用從屬及指揮監督之關係，勞動契約非僅限於僱傭契約，關於勞務 ...

理由：勞動基準法第35條明定，勞工繼續工作4小時者，雇主至少應給予勞工30分鐘之休息，其目的係為確保勞工之健康及福祉。依黃君之班表，黃君110年11月1 ...

2018年4月發生大貨車司機疑似因疲勞駕駛撞死3人的意外事件，而經過調查後發現， ... 其實，《勞基法》本身沒有對「工作時間」下一個明確的定義，但一般都是指「勞工在 ...

然而客貨車司機過勞屢見不鮮，就有立委提案，要讓罰錢罰不怕的慣老闆負刑事責任，來遏止壓榨勞工的情況再發生。 ... 5/1勞動節適用勞基法員工應放假1天. 台灣好新聞.