車禍肇事責任、車禍鑑定流程、肇事責任初判表在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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車禍鑑定時，會先分成「肇事主因」以及「肇事次因」，而依據過失的不同，也會採取不同的肇事責任歸屬分配。雖然實務上有法院以「7：3」、「6：4」或「8：2」等等的肇事 ...

車禍肇事責任定義是指在車禍發生當下雙方誰對誰錯，然而肇事責任須看是否有應注意、能注意而不注意的過失情況產生。一場車禍發生 ...

5.二車事故時，肇事原因為單方者負全部肇事責任100％；同為肇事原. 因者各分攤50％；互有肇事主、次因時，肇事主因者分攤70％，次. 因者分攤30％責任。 6.三車事故時，肇事 ...

車禍肇事責任之所以特別重要，是因為民法第217條：「損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。重大之損害原因，為債務人所不及知，而 ...

查詢條件二: 肇事日期： ... 案號：. 會別：, 鑑定覆議.

確認責任歸屬與比例以後，當事人可以拿鑑定報告當作「和解談判的依據」或「當成商談賠償金額時的標準」。例如，鑑定報告認定為肇事主因者，就應該賠得多一些；肇事次因者 ...

車禍肇事者不是車主？車禍肇事責任判定. 可以從道路交通事故初步分析研判表（俗稱初判表）， ...

同為肇事原因有時不一定誰錯比較多，除了有路權優先順序，可能還包含其他影響車禍發生的違規行為，最後就是雙方肇事責任一人一半。肇事原因若只有寫「為 ...

小明和大華發生行車事故，導致小明骨折、大華單純車損。車禍鑑定報告出爐，認為小明為肇事主因，而大華僅為肇事次因，雙方若同意責任比例為7：3，小明 ...

一但發生車禍，你知道該怎麼處理嗎？ ... 不論車禍大小最好都要報警處理、留下紀錄，避免日後被控訴肇事逃逸。 ... 憲警單位處理證明文件或肇事責任鑑定書。