迴轉半徑比較、車 迴轉半徑、迴轉半徑影響在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
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迴轉半徑 就是指方向盤轉到底後,車輛原地迴旋所需要的距離,迴轉半徑越小市區開車越便利,通常軸距短的車迴轉半徑也會比較小。 「離地高」. △TOYOTA新神 ...
迴轉半徑比較在無題的討論與評價
這是因為它們的轉彎半徑比較大的關係,像市內公車的最小轉彎半徑就長達12 公尺多,而一般小客車只有5 公尺左右。轉彎半徑愈小,轉彎愈容易,車子機動性能愈好。
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2018年6月12日 — 透過辨別車輛的基本規格結構,能夠讓你在選車或是在看車時不會像隻無頭蒼蠅般無從比較起,但是車輛的實際駕馭感受甚至是空間表現,仍是無法單純從數據上來 ...
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迴轉半徑比較在目前市售國產車最大迴轉半徑!為什麼st line 的迴轉半徑比較 ...的討論與評價
目前市售國產車最大迴轉半徑!為什麼st line 的迴轉半徑比較CRV RAV4大? 參考https://www.kingautos.net/283164 因為8AT 體積比CVT 大,佔用.