下 坡 1檔、s檔+-、s檔開車在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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下 坡 1檔在請問下坡降檔實際操作的時機點？ - Mobile01的討論與評價
一檔 或是L 檔要20 以下才行，已經有點像陡坡緩降了（當然本質還是不同）。 簡單說你跑高速公路，是不需要降檔引擎煞車的。 山路下坡其實比較會用到，例如 ...
下 坡 1檔在Andy老爹- 你知道連續下坡時，要做什麼動作比較安全嗎？ 1的討論與評價
你知道連續下坡時，要做什麼動作比較安全嗎？ 1： 連續腳踩煞車2：使用低速檔位（如固定在2 或3檔） 還是有不少人在問此問題！所以也問問大家是否有正確的觀念！
下 坡 1檔在「長途下坡」易引發煞車失靈「低速檔」是保命關鍵的討論與評價
現今車輛都以自排居多，在長途下坡時，許多駕駛會忘記善用「低速檔」，以一般傳統4速自排來說，D檔再往下的檔位，無論2、L或S，都屬於低速檔，可視車速 ...
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下 坡 1檔在回答聽眾問題：有的自排車只有PRND四個檔位的討論與評價
開平路或市區可掛在D檔位不用降檔，但行駛山路遇到陡坡或長下坡，為了省油、保護自排機件及安全起見，駕駛人則最好預先排入低速檔位。因為通常以D檔位爬坡時，你想自排 ...
下 坡 1檔在【汽車小學堂】排檔桿上的L、2、1是什麼意思？到底何時該 ...的討論與評價
在我們面臨長上坡或長下坡路段時，常常會出現上坡很吃力，下坡煞不住的情形，在上坡路段，因為變速箱會為了降低轉速及提升油耗表現，在行駛間會盡量以高檔 ...
下 坡 1檔在為何要用低速檔下坡？|愛車知識 - 車勢汽車網的討論與評價
用著低速檔時，引擎的轉速會間接限制齒輪、而齒輪也會因此成為傳動的速限。也就是說，用著低速檔下坡，只要你不踩油門、就可以一直從引擎那端感受到剎車的力量回饋 ...
下 坡 1檔在善用「低速檔」，長下坡預防煞車過熱，陡上坡讓爬坡更有力！的討論與評價
「L」代表low，就是低速檔的意思，傳統自排車會看到此檔位，相當於手牌車1檔的意思，具有明顯的制動力道。 模擬手排「M-」檔. 「M」代表Manual手動的意思 ...
下 坡 1檔在你會下坡狂踩煞車？ 老司機曝：善用低速檔以防煞車過熱的討論與評價
在山路上遇到下坡路段，不少人第一時間都會利用煞車減速，但其實長下坡路段一直踩煞車的話，會造成煞車過熱的現象，此時就需要利用引擎煞車來輔助車輛 ...
下 坡 1檔在2022自排車下坡檔位-汽車保養試乘體驗，精選在Instagram上的 ...的討論與評價
下坡 時也是要用低擋的,就是1擋或2擋,不要踏油門踏板,隨慣性下坡,但右腳要放在剎車踏板上控制車速. 自動檔車上坡和下坡分別都用什麼檔位?
下 坡 1檔在[問題] 山路上、下坡檔位使用方式- 看板car - 批踢踢實業坊的討論與評價
在下的車超過10年，沒有所謂的S檔，只有D, O/D, 2, 1檔因為上、下班都會走約略3公里的山路， 請問以下情況，對於引擎不會傷害，或是根本沒差？