下坡s檔、s檔m檔、s檔l檔在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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S檔有分S手動換檔跟S自動換檔，一般山路就S自動，爬坡比較有力，下坡也有檔煞輔助，陡坡(時速不到20)就改S手動固定檔位。

如果下坡坡度很大、行程較長，就要將檔位手動換成2擋，利用發動機的低檔制動效應，控制車速度，大多數下坡採用這種方法都基本能順利透過。如果在2擋還需要 ...

最大的好處，就是「預防煞車失靈，降低長下坡導致煞車過熱的機率」，因此在山路會看見「險降坡請用低速檔」的告示牌，是因為可以藉由低速檔所產生的 ...

如果遇到較大、較陡的坡，可以選擇用S擋，也就是運動模式，發動機會一直保持在高轉速狀態下，汽車動力會顯著增強，也就會有更大的牽引力，上坡也更加容易 ...

你知道連續下坡時，要做什麼動作比較安全嗎？ 1：連續腳踩煞車2：使用低速檔位（如固定在2 或3檔）還是有不少人在問此問題！所以也問問大家是否有正確的觀念！

S 是運動模式，顧名思義動力輸出更加強勁一些，比較適合對動力要求高的情況。例如上大坡，超車等等。S擋既可以上坡也可超車，都是可以的。自動擋汽車可以 ...

Focus 掀背車最低配的版本我看檔位只有P R N D S 且為自排變速箱，不像高階款有換檔撥片可使用，這樣遇到長下坡的話，只用運動模式去駕駛，安全性夠 ...

6、L-低速檔，一般高檔車會帶有此檔位，作用是當車輛下坡時，掛入低速檔減少剎車制動，當車輛上坡時，掛入低速檔爬坡會更有利；. 7、M-手動模式，手自一體 ...

下坡时用D档最妥当，因为S档是运动档,这个挡位下车辆动力较好,适合上坡及超车时使用。自动挡的车辆，或者手自一体的车辆，下长坡时要注意以下几点： ...

跑山路爬坡時我都只用D檔只有下坡時才切換S檔昨天從杉林溪下來的時候切S檔，檔位維持在3~5切換，卻不時傳來陣陣的橡膠燒焦味不知道是引擎室內或是輪胎傳來的味道， ...