區間測速恢復執法、區間測速重啟、區間測速寬容值在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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全台共有45處區間測速設備，但今年初因設備故障開出烏龍罰單、使用中國製設備有資安疑慮而全面停用。交通部道路交通安全督導委員會執行秘書吳木富今天 ...

俗稱「區間測速」的「區間平均測速科技執法」自2018年啟用起來爭議不斷，先是在2020年因為並非標檢局認可「測速器」而全面停用。

※ 本站僅負責彙整資訊，實際區間測速度路段&限制時速依交通隊公路局官方公布為主。區間測速器停用 ...

而在少數民眾與交通團體傳出區間取締停用後，部分路段事故率提升而呼籲地方政府盡快恢復執法，交通部也表示已擬定相關檢驗標準，只要設備通過認證檢驗就可 ...

西濱快速道彰化段區間測速照相日前發生設備出錯，造成用路人收到烏龍發單的狀況，彰化縣警察局立即檢查，確定是軟體有瑕疵並停用，且同步撤銷全部的 ...

區間測速因資安問題，部分路段自今年1月起停用進行清查，新北市交通警察大隊日前於道安會報中則指出，部分路段在停用後違規數暴增，事故數量也有增加 ...

【李姿慧／台北報導】取締超速的區間測速設備近日爆發資安疑慮，在廠商難以證明設備非中國製的情況下，外界擔心行車蹤跡恐被監控。

2022年1月29日 — 區間測速因資安疑慮等因素去年起全面停用，桃園市原一共設有7處路段執法，近期台3線大溪、龍潭2處率先通過檢定、取得資安證明，將於年後2月16日起正式 ...

台61線西濱快速道路雲林段的區間測速儀器停用一年，本月31日()恢復執法。

因設備故障開出烏龍罰單、使用中國製設備有資安疑慮，被全面停用的區間測速設備，交通部表示，多處路段設備已完成資安檢定、國家準確度檢定，近期將邀警政 ...