台灣汽車七期環保法規、汽車法規、汽車排放標準在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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雖說環保節能是目前全世界所重視的議題，然而政府一味地遵循歐盟 ... 據說」硬是要比中國法規更嚴格，嗯，很好，一個沒有汽車工業的國家居然制定「逼 ...

所以接下來小貨車的價格調漲也沒什麼好怨，就只為了符合新的CAFE和六期法規，就必須犧牲大家的荷包！雖說環保節能是目前全世界所重視的議題，然而政府 ...

金鈴汽車從2021年式小改款Suzuki Ignis開始，今後可能導入的新車全數都是「輕油電MHEV」？環保與能耗法規加嚴勢不可擋

汽車六期環保法規是基於（參考）歐盟六期法規而訂定，於去年2019年9月1日正式實施，有一年的緩衝期得以進行車型的調整，也就是說今年2020年的9月1日 ...

環保署為強化及推動汽油引擎汽車之排氣管制作業，配合108年9月1日施行之汽油引擎汽車第六期空氣污染物 ... 本次發布法規內容詳載於環保署「主管法規查詢系統」網頁（ ...

受到台灣開始實施的歐盟六期環保法規影響，有些車款未能延續下去，因此從今年初開始，就已有新車因為無法通過排放測試，而必須停產。《自由時報汽車 ...

看到UCAR整理的被六期環保排放法規搞得不能賣的車型真的很火大台灣明明就很不注重環保，但汽車排放卻搞得全球最嚴苛搞出這種莫名其妙的法規， ...

為因應新版油耗法規，金鈴也宣布鈴木汽車在台銷售車款全面「油 ... 質疑，認為從碳足跡的角度來看，目前電動機車用電的碳排量，比七期環保燃油機車高 ...

車廠對歐盟七期排放法規相當感冒，認為該法規扼殺燃油引擎，若要在符合規範的前提下繼續使用引擎，其生產成本增加太多。歐洲汽車製造商協會ACEA先前曾表示 ...

環保署表示該「汽油及替代清潔燃料引擎汽車車型排氣審驗合格證明核發撤銷及廢止辦法」部分條文修正草案現正公告於環保署網站（網址：http://w3.epa.gov.tw/epalaw）「法規 ...