台灣汽車排放標準、驗車廢氣標準、汽車廢氣排放量在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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台灣汽車排放標準在交通工具空氣污染物排放標準的討論與評價
（三）行車型態測定碳氫化合物. （HC）排放標準以非甲烷碳. 氫化合物（NMHC）為測定值。 （四）車上診斷系統(OBD)相關規. 定依「汽油及替代清潔燃料. 引擎汽車車型排 ...
台灣汽車排放標準在移動污染源空氣污染物排放標準 - 全國法規資料庫的討論與評價
汽油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、粒狀污染物（PM）及粒狀污染物數量（PN）之標準，分行車型態測定與惰轉 ...
台灣汽車排放標準在歐盟六期排放標準上路，臺灣車輛產業重要的一步 - 名家評論的討論與評價
今年9月1日，重型柴油車全面實施歐盟六期排放標準，此新的排放標準將能增進空氣品質、減少溫室效應，以及加速交通綠化，更是關心環境保護的民眾殷切期 ...
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台灣汽車排放標準在台灣環保署規範汽油車第五期及四期排放標準 - Car2TW的討論與評價
為持續改善空氣品質，環保署參考歐盟及美國管制標準，公告汽油車第五期排放標準(對於進口汽車四期汙染廢氣檢驗排放標準及相關測試程序請參閱此)，訂於民國101年10月1日 ...
台灣汽車排放標準在台灣新法規讓車「被消失」，搞到你沒車買、買不起！的討論與評價
無庸置疑就是參考歐盟標準而來，且「據說」硬是要比中國法規更嚴格，嗯，很好，一個沒有汽車工業的國家居然制定「逼死人」的法規，這等同於扼殺工業 ...
台灣汽車排放標準在符合EURO 6 標準 - Jaguar 台灣的討論與評價
Euro 6 是歐洲法規，其目的在於透過限制廢氣排放，讓汽車更加環保。此法令規範了用路車輛每公里的氮氧化物（NOx）與碳氫化合物氣體可排放量。
台灣汽車排放標準在6 期環保法規讓排放標準更嚴苛！多款台灣新車已經或準備停售的討論與評價
受到台灣開始實施的歐盟六期環保法規影響，有些車款未能延續下去，因此從今年初開始，就已有新車因為無法通過排放測試，而必須停產。《自由時報汽車 ...
台灣汽車排放標準在標準更嚴苛，五期排放標準10月1日上路 - U-CAR專題的討論與評價
為了管制車輛排放的汙染物，廢氣排放標準因此誕生，無論是機車、汽車或商用車，在上市前都必需經過廢氣檢驗，符合法規標準才能上市販售。
台灣汽車排放標準在守護台灣再精進汽油車第五期環保法規本月起開始實施的討論與評價
除了排放標準更嚴格外，第五期污染排放標準與歐盟法規標準相同，新增管制非甲烷碳氫化合物（NMHC），及缸內直接噴射汽油引擎車的粒狀污染物（PM）。車輛 ...
台灣汽車排放標準在台灣第6期排放標準預計於2019年9月1日正式實施 - 7Car的討論與評價
... 年) 9月1日起實施汽車第6期排放標準。環保署空氣保護暨噪音管制處簡任視察胡明輝表示，預計第6期的汽油小客車的粒狀污染物濃度標準，將從目前的每 ...