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台積電車用晶片、台積電客戶、電動車台積電在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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台積電車用晶片在陸車市內鬥大打價格戰車用晶片鬆動燒到台積電? - 經濟日報的討論與評價

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台積電車用晶片在台積電發表新軟體,協助車用晶片設計提早兩年 - 科技新報的討論與評價

路透社報導,晶圓代工龍頭台積電26 日表示,2023 年將發表新的軟體,以幫助開發先進車用晶片的客戶更快地利用其最新技術。

台積電車用晶片在國際週報》車用晶片續夯!台積電伙伴安謀露玄機 - 遠見雜誌的討論與評價

據《金融時報》報導,英國晶片設計商安謀(Arm)已鎖定汽車業務帶動營收再成長。期望在推遲至今年的IPO前,優化體質吸引投資人青睞。 安謀2022年的總營收 ...

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    台積電車用晶片在台積電高層鐵口直斷:車用晶片市場很可能 ... - Yahoo奇摩新聞的討論與評價

    根據黃崇仁轉述,魏哲家認為,車用晶片有八成是一般晶片,適合28奈米以上製程;其餘兩成才是ADAS(自動駕駛系統)等先進晶片,可能要14奈米以下的製程生產 ...

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    台積電車用晶片在〈2022半導體展〉台積電:車用市場將比手機還大車用晶片廠 ...的討論與評價

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    台積電車用晶片在台積電喊話要早備車用晶片庫存 - 工商時報的討論與評價

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    台積電車用晶片在車用晶片不缺了?傳台積電赴歐設廠"延2年" - 非凡新聞的討論與評價

    台積電 前往歐洲建廠的時程恐怕要延後兩年!半導體業界傳出,由於車用需求不再吃緊,加上許多車用晶片的客戶轉向日本和美國生產,影響台積電需求, ...

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