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安定交流道、中山高交流道、安定交流道車禍在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


在安定交流道這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者orzmaster也提到 : 我個人也覺得台灣的交通很奇怪,強制兩段式明明效率超低又多餘,卻又不肯改變 : 例如下面這個路口: : https://imgur.com/k2vor7F : 明明同一時間只會有一個方向的車流,直接左轉也不需要等對向直行先過 : 但就是擺了待轉牌在這裡,表示強制兩段左轉,這設計就令人匪夷所思。 : 全台設計不合理的地點一定不只這裡,幾乎有路口的地方都會有類似的問題。 : 但是台灣交通環境...


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安定交流道的PTT 評價、討論一次看

Re: [閒聊] 機車待轉區真的可以廢了

而二段式左轉這項設計,跟全『毫無關連性』。那只是汽機車分政策的BUG解套 方案而已,為了落實汽機車分,所以內側車禁行機車,但是這樣無法滿足機車的左轉 需求,因此產生了BUG,為了讓這個BUG解套,索性把機車直接左轉拆解成兩次直行,然後 BUG就解套了。 談論二段式左轉怎麼設計沒有意義,討論問題源頭,汽機車分政策就可以了。

Re: [閒聊] 機車待轉區真的可以廢了

我個人也覺得台灣的通很奇怪,強制兩段式明明效率超低又多餘,卻又不肯改變 例如下面這個路口: https://imgur.com/k2vor7F 明明同一時間只會有一個方向的車,直接左轉也不需要等對向直行先過 但就是擺了待轉牌在這裡,表示強制兩段左轉,這設計就令人匪夷所思。 全台設計不合理的地點一不只這裡,幾乎有路口的地方都會有類似的問題。

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