室外機高壓管、低壓管結冰、室外機高壓管在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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在檢測汽車空調的過程中，如果檢測到高壓側和低壓側的壓力同時低於正常值(圖2)，則可能的故障原因有：系統製冷劑加注量不足、壓縮機與乾燥罐之間有堵塞。

今天發現在壓縮機其中一條管子(不確定是高壓管還是低壓管),開車回來後有結冰的現象, ... 好像沒有結霜的情況了吔,我近期再繼續觀察一下好了,感謝各位大大的熱心建議!

汽車空調低壓管結霜或水珠的原因如下：一、正常的結霜1、空調器在開始執行時，由於冷凝溫度和冷凝壓力都較低，毛細管供液量低於正常值，使蒸發壓力隨 ...

夏天來了，又迎來了修空調的季節啦，修理廠差不多每天能接1-2輛維修空調的，汽車空調故障歸納就兩方面：漏氟和不製冷。檢漏相對麻煩，對氟利昂泄露 ...

北大社區學城路265號冷氣清潔保養前運轉測試-低壓管結霜.

很多空调管路结霜的故障，原因就是膨胀阀卡滞，将其更换即可排除故障。 3.空调制冷剂不足，使高压管结冰. 制冷剂被压缩机加压并经过冷凝器充分液化后，在 ...

汽車空調低壓管結霜或水珠的原因如下： ... 膨脹閥使中溫高壓的液體製冷劑通過其節流成為低溫低壓的溼蒸汽，然後製冷劑在蒸發器中吸收熱量達到製冷 ...

高壓管堵塞(高壓接頭之後). 高壓：高. 低壓：低~正常. -高低壓開關失去作用. -壓縮機產生噪音. -高壓管在堵塞處之前非常熱. -高壓管在堵塞處之後溫度 ...

高压管结冰是什么原因. 时间：2020-07-23 作者：车主指南. 汽车空调，作为我们在炎炎夏日用车必不可少的一个功能，它给我们提供了一个舒适的出行环境。

一般汽車冷氣不冷1.漏冷媒2.冷媒不足.3.冷媒過多產生高壓.4.冷媒不純.5.冰點開關不正常6.冷氣混到暖氣...7壓縮機性能衰退.低壓偏高.8壓縮機流量控制器.9散熱不良.散熱風扇 ...