寧德時代特斯拉、寧德時代台半、寧德時代精星在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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寧德時代特斯拉在寧德時代新能源科技股份有限公司 - MoneyDJ理財網的討論與評價
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寧德時代特斯拉在寧德時代「教父級」人物張毓捷離世...他來自台灣，14年豪賭 ...的討論與評價
因為電池是比規模的產業，當年松下等日商，稱霸全球鋰電池產業，在中國，比亞迪也是一方之霸，新能源科技要如何生存？他們曾一度想把公司賣給其他台灣廠商 ...
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寧德時代特斯拉在韓媒：寧德時代一哥地位不穩，傳中國電動車廠掀棄用潮的討論與評價
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寧德時代特斯拉在全球最大動力電池製造商寧德時代現隱憂（上） | 鋰礦| 國家補貼的討論與評價
在電動車市場持續升溫的情況下，全球最大動力電池製造商寧德時代（CATL）股價卻從去年12月以來持續下行，迄今已跌去兩成多。業內分析認為，寧德時代估 ...
寧德時代特斯拉在錢景俏5檔電池材料供應鏈有戲- 上市櫃的討論與評價
寧德時代 宣布電池廠「福鼎時代」投產，同時外電報導寧德時代也預計在波蘭 ... 寧德時代為特斯拉的重量級的電池供應商，兩家在今年中已經簽訂長期的供 ...
寧德時代特斯拉在電池一哥痛失市值，寧德時代迷失方向了嗎？手上還有哪些牌？的討論與評價
優勢三：不僅製造，更要成為換電營運商. 1月18日，寧德時代全資子公司「時代電服」推出EVOGO（樂行換電）的換電模式 ...
寧德時代特斯拉在特斯拉、傳統廠任誰稱霸本土供應鏈都是「雙邊」贏家 - 今周刊的討論與評價
中國的電池材料研發一直是強項，其中以寧德時代為代表性廠商，在研發技術上居於領先地位。 這家中國鋰電池的龍頭公司，近期動作很大，特斯拉在中國也找上 ...
寧德時代特斯拉在中企寧德時代爆棄用潮韓媒：電池霸主地位難保的討論與評價
《ETNEWS》報導，近日小鵬汽車和廣汽集團等中國車廠，均將電池供應商從寧德時代轉為中航鋰電；德國寶馬（BMW）電動車電池的主要供應商則換成億緯鋰 ...