愛蘭橋、愛蘭交流道在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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知名旅遊網站日前舉辦「全台最KUSO地名調查」，結果出爐，南投縣埔里鎮交通樞紐「愛蘭橋」則以像在講不雅話為由，名列全國第八名，埔里鄉親則認為網友 ...

民國50年埔里人慣稱的「軟吊橋」改建成水泥硬橋並易名為「愛蘭橋」，自此愛蘭橋更肩負著觀光、農產等交通運輸的重要任務。圖為洪貴和先生於民國50年代拍攝 ...

埔里愛蘭橋自古是埔里的入口門戶、也是通往霧社、廬山、合歡山等觀光勝地必經的橋樑，及對外最重要的孔道，建在南烘溪上，古早稱為「烏牛欄吊橋」，是依天然險要地勢連接 ...

出入埔里，愛蘭橋是最重要的幹道，也等於是埔里的門戶，只是橋頭對面的山壁，因為是雜木林，未經適當的修剪維護，景觀顯得有些凌亂，地方為此希望重新營造 ...

日治時期的烏牛欄吊橋是寬廣橋面，不像現在多數的吊橋，橋面狹窄又搖晃，只能讓人通行。烏牛欄吊橋當時橋面就可以行駛卡車，因此對埔里的交通開發， ...

為疏解前往日月潭方向的車流，埔里警分局今年元旦連續假期針對埔里鎮愛蘭橋南端路段試辦「往日月潭專用道」管制措施，道路主管機關其後並邀集相關單位 ...

軌跡記錄愛蘭橋(南港溪)風光總里程:814 公尺，花費時間:3 小時19 分鐘，總爬升高度:6.8620394131869公尺，總下降高度:13.908797254295公尺.

查詢愛蘭橋附近的公車路線: 1, 6268, 6656, 6657, 6668, 6672, 6875, 6899 等... 公車路線.

參考文獻编辑 · 註1：烏牛欄是愛蘭的舊名，位於埔里鎮愛蘭里、鐵山里及大城里一部分，相當於整座愛蘭台地的範圍。 · 被遺忘的二七部隊參謀長-黃信卿 · 烏牛欄橋是座日治時期鐵 ...

日治時期在橫跨南烘溪處，建有鐵線橋，即今之愛蘭橋，連接臺14線與臺21線公路，在二二八事件期間，該處曾發生二七部隊與政府軍激烈的戰鬥。因附近有「牛相觸」之地名，為與 ...