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手排車上坡幾檔在手排貨車上坡跟下坡離合器打法疑問? - Mobile01的討論與評價

相反就是引擎的負荷太大,就是要降檔,不然最後會造成引擎熄火就是這樣往復的動作而已每輛車的特性都不同,慢慢習慣吧! 0. 引言; 留言.

手排車上坡幾檔在開手排的您遇上坡怎處理呢?的討論與評價

自從出了社會開始吃頭路之後公司的三噸半& 擁有三菱銘機4G63的福利卡就天天都會碰到平路是還好小弟自認排擋順暢下坡路段也OK 自認是低速檔運用得當 但是...上坡起步卻 ...

手排車上坡幾檔在手排車操作@ blog :: 隨意窩Xuite日誌的討論與評價

爬坡最強的是一檔,但坡度沒那需要,引擎聲就會大聲,這時就要換檔...以此類推~跟你駕訓班學的上坡起步道理一樣。 2、行駛市區如何應變?注意週邊狀況呀, ...

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    想請問各位拓海先輩,手排車上長陡坡一檔起步,衝一段後,每次掛二檔頓挫都十分嚴重,因為上坡離合器怕放不夠快動力銜接不來,怎麼調整是好?

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    操作步驟(1) 平交道燈熄,確認在1檔,左右擺頭; (2)右腳離開煞車,左腳慢放離合器; (3)方向盤機柱上紅色按鈕對準斜坡上左數第二條線; (4)輕踩油門上坡; ...

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    手排車上坡 起步 ... [即時新聞/記者快抄] 但在離合跟油門間,那離合跟第一台完全不同啊,第一台我已經習慣放離合的感覺,不過為了放手煞,我知道要多練才能 ...

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    本人資歷手排駕照持有已10個月,但考完駕照以後到最近才碰手排車檔車通勤半年,換檔跟離合器的邏輯很清楚但開這台手排車一周挫折滿滿,主要幾個1.上坡 ...

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