旗津過港隧道歷史、過港隧道收費、過港隧道空拍在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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高雄港過港隧道於1981年高雄港務局委託榮工處開始執行工程，在所有工作人員努力下順利完成，並於1984年5月18日通車，也是台灣目前唯一的海底隧道。過港 ...

於民國73年正式通車的過港隧道，是台灣唯一的海底隧道，使用年限50年。海底隧道長1550公尺，以沈埋管施工方式將隧道置於水深14公尺的海底，其上方正是寬440公 ...

5月18日，帶您回顧歷史上的今天，1984年5月18日，高雄過港隧道正式通車 ... 穿越高雄港主航道水舺25公尺，終點銜接對岸旗津中興端的道路，過港隧道的 ...

沉埋管隧道施工：高雄旗津的過港隧道算是舖在海床上的隧道，勉強算是跨海隧道的一種。其施作方法先在陸地上製作多個大型方形混凝土管，將各個面都封起來，再用船將這些大型 ...

高雄港過港隧道之一景。高雄市旗津自高雄港第二港口於民國56年開工後，便成為孤立的離島，對外交通非船莫行。幸而「高雄港過港隧道工程處」於70年5月1日成立，工期34個 ...

隧道歷史 · 西元1967年10月高雄港第二港口動工。 · 西元1975年6月，高雄港第二港口完成開闢，旗津半島成為孤島，而旗津區高雄港內側被規劃為第四貨櫃中心。 · 西元1975年7月16 ...

[過港隧道歷史回顧] 臺灣第一條過港隧道-高雄過港隧道民國64年高雄港第2港口開通，原本和台灣本島相連的「旗津半島」變成了孤島，民國64年底開始辦理過港隧道工程規劃 ...

高雄港位於東經120度15分，北緯22度37分，西北自高雄市旗山口之第一港口，東南至第二港口，長達12公里，水域面積約12.70平方公里，外側以狹長沙洲為天然屏障，港域遼闊， ...

高雄港過港隧道位於新生路經前鎮漁港與第三貨櫃中心間之漁港南三路，寬440公尺，水深14公尺之主航道，是台灣唯一的水底公路隧道。自1993年9月16日起為加強旗津地區觀光 ...

前過港隧道使用壽年將於123年屆滿，維護管理單位高雄港務分公司刻正辦理延壽 ... 港務公司已於110年同意捐助新台幣1,200萬元，由本局辦理「旗津第二過港設施暨聯外道路 ...