機車冷車怠速熄火、冷車怠速抖動、冷車發動熄火在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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冷車 (尤其冬天)發動後，怠速不穩，伴隨引擎劇烈抖動，入D檔停紅綠燈還會熄火!! 熱車後，上述現象消失殆盡，完全沒有問題。處置履歷：

引擎腳其實是發動機的避震系統，如果引擎腳出現問題，造成怠速時發生抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動 ...

節氣門與空氣流量計還是比較容易髒的，現在的汽車大部分都是電子節氣門，一點積碳可能就會對其造成影響，節氣門積碳過多會造成加油門犯卡， ...

真正到氣缸內的汽油只剩下一部分，燃料供應不足，如同不讓吃飽飯一樣，力量不足，車輛自然會抖動。冷車啟動時會怠速抖動甚至抖到想熄火，是怎麼回積碳 ...

4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。冷車啟動注意事項 ... 汽車冷車啟動熄火或抖動是積碳原因。

2、冷車時，燃油霧化不良，使燃油混合氣燃燒不充分，易導致發動機動力不足而熄火。所以，冷車啟動時，行車電腦ECU會單獨控制怠速工況，加大噴油量， ...

檔位入N檔會減輕引擎負載怠速因此回升，車室麻震抖動的噪音立即停止，情況輕微則怠速轉速不足，抖動，車室振動；嚴重可能包含行車無力、加速頓挫、怠速熄火、油耗異常 ...

之前發起的一項投票活動,結果顯示遇到這兩樣經常遇到的問題,怠速熄火及抖動佔了71%,竟然還高過TPS節氣門位置故障的29%!!! 釋原力系統有限公司,全取代噴射電腦ECU,RF3A ...

冷天早上啟動引擎會抖動熄火？! ... 2.汽油品質不良，導致進氣門背面積碳，而噴射系統噴油嘴直接將汽油噴在進氣門背面，當早上冷啟動時，積碳已完全乾燥，此 ...

在正常情況下，怠速轉速過高，燃油消耗會相對較高，但低怠速轉速會導致發動機抖動甚至熄火。怠速狀態可以反映發動機怠速時的工作狀態，也是發動機保持正常 ...