汽車避震阻尼調整、回彈阻尼調整、機車避震器太跳在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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2018年4月23日 — 這張是回彈阻尼調到最硬的阻尼油流動圖，紅色同樣代表阻尼油的流速，可以看到筒芯下方通道已關緊，阻尼油只能從側邊閥門少量通過，代表活塞上行的阻力是 ...

這種時候就要把阻尼調硬一點，調到經過減速丘的時候，下來的時候不會有多餘的跳動即可，然後再到市區跟高速公路去試試看路感。如果是阻尼太硬的話，經過減速丘的感覺會 ...

這項技術是從賽車場上沿用而來，當初是為了讓車隊技師，可以利用阻尼調整功能，來因應不同賽道特性與車手駕駛習慣，目前已常見於改裝避震器上，這個功能 ...

阻尼其實並非是調整避震器的軟硬，而是壓縮與回彈的速度。阻尼越大，避震器反應越慢，反之越快。過阻尼會讓避震器來不反應，誤以為是 ...

簡單來說就是避震器壓縮速度的快慢，同樣的壓側阻尼如阻尼太強，會造成避震器下沉量不夠，面對坑洞會有碰撞感，無法吸收坑洞彈跳狀態; 反之壓側阻尼太弱， ...

這張是回彈阻尼調到最硬的阻尼油流動圖，紅色同樣代表阻尼油的流速，可以看到筒芯下方通道已關緊，阻尼油只能從側邊閥門少量通過，代表活塞上行的阻力是 ...

先將阻尼調整至轉向最左邊S~再將你的大彈簧軟硬調到適中阻尼器向左是S~往右是H 1.單避震建議設定在6~7段(調整鈕轉到最底再迴轉6~7格)，可依個人需求酌量上下調整。2.

本田HONDA CB350/CB350RS專用前避震前叉可調阻尼陽極鋁合金預載阻尼調整器 ... 新竹湖口阿皓汽車音響：售K8 K6 雙凸用高低軟硬可調避震器前15後8 （缺避震器上方的阻尼 ...

什麼是(壓側)高低速阻尼？以高階款避震器來說，具備『高低速壓側』可調整，而高低速壓側阻尼又是什麼呢？很多車友會誤以為高速阻尼就是騎很快時會使用到的，低速阻尼就是 ...