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油電車 稅金 有 比較便宜 嗎、油電車優缺點、油電車貨物稅在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

油電車 稅金 有 比較便宜 嗎在[討論] 油電車的稅金是否該減免?- 看板car

作者[討論] 油電車的稅金是否該減免?
標題wondtty (好冷)
時間2019-03-22 00:33:50 UTC


目前2.5 hybrid 的稅金, 跟2.5 汽油的一樣,
既然稅金隨油徵收在台灣那麼困難,
為了鼓勵大家使用較環保的油電或純電車,
為何不增加優惠條款?

例如,
2.5 hybrid 的稅金, 可以優惠為往下一級, 改成徵收 1801~2400 (相當於2.0汽油) 的稅金,
2.0 hybrid 的稅金, 優惠為 1201~1800 (相當於1.8 汽油) 的稅金,
1.8 hybrid 的稅金, 優惠為 601~1200 (相當於1.5 汽油) 的稅金,

這樣可以嗎?


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推 ckp4131025: 交通部說那個是道路使用費 03/22 00:36
→ sdiaa: 買車已經先折給你惹~ 03/22 00:38
推 andyyeh20237: 你以為咱們交通幫4吃素的? 03/22 00:38
推 liaox: 牌照稅,燃料費。基本上,會被說圖利特定財團。 03/22 00:38
推 leoz69927: 很難政府對這個不在意 03/22 00:38
推 bbo992: 會被說圖利廠商,尤其現在只有牛頭牌有? 03/22 00:39
推 qq441122: 政府才不管管我們去死,稅金收飽飽最重要 03/22 00:44
推 reallocust: 之前貨物稅減半不分貴賤時期,Mclaren P1直接少了1000 03/22 00:44
→ reallocust: 萬 03/22 00:44
推 cfk301: 很好阿 03/22 01:04
推 liaox: 減少稅收,政府有可能嗎?重大交通建設也是要錢。而且交通 03/22 01:32
→ liaox: 部一直想要抑制私人運具的量,再降稅只會造成更多誘因購買 03/22 01:32
→ liaox: 私人運具。鼓勵油電是跟純電是很好,這次和泰已經把油電省 03/22 01:32
→ liaox: 下來的稅,反應在車價上了,所以才會那麼便宜。基本上,再 03/22 01:33
→ liaox: 加上油電大宗是和泰…如果這補助的法案過,基本上很難不聯 03/22 01:33
→ liaox: 想…是不是圖利…公家機關最怕這個… 03/22 01:33
→ liaox: 而且有小排量的油電,這麼在意稅金,找不是2.5的車種就好了 03/22 01:34
噓 HardyJJ: 請直上電動車,不用繳燃料稅 03/22 02:03
→ HardyJJ: 沒錢騎機車就好了 03/22 02:03
→ waterdesign: 已經有從貨物稅減免了啊... 03/22 02:17
推 springman: 政府的說法:燃料稅是道路使用費、不是燃料使用費。 03/22 04:17
→ springman: 真是令人不爽的說法。 03/22 04:17
噓 fhjqwefs: 交:我他X就是希望降低新車量你要我拿石頭砸自己的腳 03/22 05:33
推 eric112: 去他嗎的降低新車的量,在台灣的中南部汽車根本就是民生 03/22 06:30
→ eric112: 必需品,中南部的公共運輸那麼爛沒有汽車很不方便,你他 03/22 06:30
→ eric112: 媽政府還有臉收中南部的汽車貨物稅,而且中南部很空曠, 03/22 06:30
→ eric112: 會塞車也只有北部及大都會區而已,憑什麼中南部買車也要 03/22 06:30
→ eric112: 付出高額的汽車貨物稅 03/22 06:30
推 TaiwanNeko: 說是道路使用費,結果柴油車繳比較少,電動車還免繳 03/22 06:44
→ TaiwanNeko: 電動車和柴油車都有車重、扭力大特色,會更破壞路面 03/22 06:44
→ TaiwanNeko: 而且一般來說,每年里程數會比較多... 03/22 06:45
推 johnnyleon: 政府連酒駕都修不好了,還理你這個… 03/22 07:21
推 sustjh: 減少私人載具有效辦法為有車位才能買車 03/22 08:00
推 GimO: 按油耗而不是排氣量 03/22 08:03
推 a9564208: 交通部隨油徵收都打槍了,減徵怎麼可能 03/22 08:09
→ a9564208: 頂多給貨物稅減免 03/22 08:10
→ REMEMBERYAU: 道路使用費呀,雖然還是搞不懂為啥小排氣量turbo車繳 03/22 09:06
→ REMEMBERYAU: 的錢比沒在開的NA車還便宜....,但政府就是覺得目前 03/22 09:06
→ REMEMBERYAU: 這樣比隨油收還好就對了 03/22 09:06
→ sjclivelo: 牌照稅要用車重課阿 03/22 09:10
→ royli: 去年證明了改革的下場就是選票流失 誰還想改... 03/22 09:27
推 horb: 省油沒鼓勵 然怪台灣空氣那麼臭 已經很久沒騎機車上下班了 03/22 11:19
→ horb: 感謝機車族減少塞車又用肺淨化空氣 03/22 11:19
→ crazydj: 柴油繳的少大概是因為國家恥辱 啊是齒輪背景很硬吧 03/22 12:12
推 leoleo747: RX450h 希望可以減... 03/22 12:18
推 CrazyMika: 油電Panamera希望可以減 03/22 12:32
→ pchmbb78: 不要幻想了 03/22 12:43
推 Sakurasai: 正確的改革不會選票全面流失 錯誤的改革才會 03/22 12:54
推 TaiwanNeko: 錯誤的改革(X) 影響既得利益者的改革(O) 03/22 20:39
推 TaiwanNeko: 話說~補助油電車算圖利,那柴油車和電動車算嗎? 03/22 20:41
推 martinkyuu: 圖利只是公務人員散漫的藉口 03/22 23:33
推 kaworutb: 就油耗超過22的才補助就好了 03/23 03:35
→ a9564208: 政府回應是說隨油徵收會收比較少錢 03/23 14:41

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