牌照稅 燃料稅不合理、台灣燃料稅、牌照稅改革在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

燃料稅無法隨油徵收，原因是計程車司機會抗議，這個可以理解，但現在渦輪當道，小排
量的車已經可以壓榨出巨大的馬力，油耗也凶，那到底現在還在用排量課稅的原因是什麼
？是因為立委們都喜歡電動車跟開小排量渦輪車嗎？其實用油耗或馬力課稅也是完全沒道
理，我車子放在家裏一年都沒上路也要繳稅？還有其他國家一樣用這麼智障的方式課稅的
嗎？就我所知美國是沒有這種智障法律的



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推 drunknmunky : 國家很怕大的更動會引起刁民抗議呀 04/05 15:31
→ maniaque : 不然,用長相還是年收課稅好了? 04/05 15:31
推 DANTEINFERNO: 用碳排 全部都統一量化標準最沒爭議 04/05 15:36
推 masala : 動搖國本 04/05 15:39
推 x86t : 用每公里碳排跟車重阿 最好是老車一起追溯XD 04/05 15:41
推 hcshin : 所以請問歐美日是依什麼標準徵收牌照稅和燃料費的? 04/05 15:42
→ maniaque : 那....太平洋沒加蓋 04/05 15:45
推 x284yk6cjo5 : 真的是哭爸稅制 04/05 15:46
→ seraphalpha : 台灣稅收對政府有利,政府缺錢當然不願意改 04/05 15:48
→ seraphalpha : 還有財團 04/05 15:48
→ x86t : 日本看排量阿 油耗達標車型的有減稅 04/05 15:48
推 SakuraHana : 油車隨油徵收，每公升+3元 04/05 15:49
→ SakuraHana : 電車隨電徵收，家庭有電動車的，每台每度電+5元 04/05 15:50
→ x86t : 台灣的油其實也有不少稅金啦 只是相對收的少 04/05 15:50
推 ru04hj4 : 動搖國本 既得利益者會抗議遊街 04/05 15:50
→ dslite : 燃料費一直是隨油徵收的 只是名字讓你混淆 04/05 15:52
→ dslite : 正名是道路使用費 只是里程太容易造假 改了怕收不到 04/05 15:52
推 godswd : 又一個就你所知了，請米國的朋友上來講一下各州狀況 04/05 15:53
→ godswd : 吧，如果在乎每年稅金，你不要提日本，一台1.8一年 04/05 15:53
→ godswd : 光稅金就要十幾萬台幣，重量大小都能記稅 04/05 15:54
推 nimiq5566 : 就算是道路使用費隨油徵收也比較合理吧，排氣量和 04/05 15:54
→ nimiq5566 : 道路使用量沒有關係啊 04/05 15:54
→ x86t : 就過時法規XD 改成車重分級會合理一點 04/05 15:55
推 waterdesign : 說是都說合理 但是油價真的漲就被選票制裁了 04/05 15:55
推 godswd : 油水電瓦斯都是不能動的東西阿，能怎麼辦XDD 04/05 15:57
→ jimhall : 財團不同意 04/05 16:01
→ lain2002 : 有算過課排氣量比隨油徵收來得多、所以不想改 04/05 16:04
推 syterol : 將軍一堆跑車，但只有一個屁股，最倒楣的就他這種 04/05 16:04
推 nask : 直接油價徵稅 計程車補助(退稅 04/05 16:22
→ dslite : 這樣計程車會賣油維生 04/05 16:32
推 LucAngel : 怕得罪有錢人，到時候不捐獻金了怎麼辦 04/05 16:40
推 relaxcloud : 只有隨油徵收合理，馬力為啥會有人支持… 04/05 16:55
→ relaxcloud : 小黃應該是主因吧…被小黃綁架 04/05 16:56
推 a31670323 : 隨油徵收啊 04/05 17:05
→ chungj : 會有 馬力無罪 族群出現 04/05 17:06
推 a36464 : 很多人忘了渦輪車是可以私下刷大馬力的，用馬力課稅 04/05 17:09
→ a36464 : 會懲罰老實人 04/05 17:09
推 a152508 : 澳洲燃料稅隨油收 路權要另外買 04/05 17:41
推 bla : 牌照稅應該要照車體大小分級收稅 04/05 17:52
→ tarjan33167 : 日本重量稅表示: 04/05 17:52
推 daae : 應該隨車價徵收 買得起高級車就多繳一點 04/05 18:09
推 WMX : 另一個觀點，牌照稅不是應該單一價嗎？ 04/05 18:12
→ WMX : 既然是牌照管理用，每張牌管理費用一樣阿 04/05 18:13
→ WMX : 很多政府費用都是收久大家習慣沒異議就好 04/05 18:15
→ WMX : 燃料費牌照稅已經算是爭議最小的了，大家默默繳 04/05 18:15
推 WMX : 不管怎樣政府就是要收到足額的預算 04/05 18:23
推 berryc : 不能理解牌照稅按CC數分級是什麼意思... 04/05 19:27
→ berryc : 要分也是看車種才對 04/05 19:27
噓 Leon0810 : 車重＆車體大小課稅才合理。 04/05 19:28
噓 ROTFL : 小黃免燃料稅免牌照稅，隨油徵還不跳腳？ 04/05 19:33
→ ROTFL : 職業的用最兇還課不到 04/05 19:34
推 NT500 : 燃料稅隨油徵收！牌照稅隨價格徵收！ 04/05 19:48
噓 mynewid : 你各位賤民就不能乖乖繳錢補貼計程車ㄇ 04/05 19:48
推 Ericcws : 油車牌照稅燃料費馬力課稅不錯阿，把那些小排量全 04/05 20:11
→ Ericcws : 部抓起來，CRV1.5繳1萬7、A45 2.0繳個7萬、500匹以 04/05 20:11
→ Ericcws : 上超跑管你多少cc都繳個15萬跟電車一樣蠻合理的， 04/05 20:11
→ Ericcws : 油車車主不會靠杯吧？ 04/05 20:11
→ Ericcws : 反而83.1～182匹以下的一般車只要繳約1萬很棒 04/05 20:14
→ dhtsai : 法國一公升汽油1.5歐,盧森堡1歐,差價來自稅 04/05 20:14
→ dhtsai : 前年法國要加燃料稅,全國到處遊行 04/05 20:17
→ Ericcws : 電車車主們應該要爭取油車電車一樣用馬力課稅，而 04/05 20:17
→ Ericcws : 非自助餐不想繳稅 04/05 20:17
推 TaiwanNeko : 其實大部份說稅制不合理的人，都是希望可以繳更少 04/05 21:03
→ TaiwanNeko : 殊不知如果要改的合理，繳更多的機會比較大 04/05 21:03
→ TaiwanNeko : 到時候再出來吵一次 04/05 21:03
推 bkebke : 本來就要分 通勤 休旅 豪華 跑車 04/05 21:10
→ ciswww : 也請考慮少量進口的車如何計稅 04/05 21:32
→ dslite : 不見得是小黃 貨運才是大宗吧 04/05 21:42
推 INNBUG : 支持馬力稅反正電車是小眾，特斯拉又是豪車，以後很 04/05 21:50
→ INNBUG : 多人買再改就好 04/05 21:50
→ chi17 : 開大馬力的講話才大聲啊,小馬力乖乖去旁邊die轉好嗎 04/05 22:19
→ MissingCat : 連車板都一堆意見沒個結論，是要改什麼？ 04/05 23:36
推 missin : 牌照稅依車輛上投影面積算應該比較合理 04/06 02:45
推 leaveleft : 馬力稅+碳稅，電動車大馬力，0碳稅當作優惠,油車大 04/06 03:47
→ leaveleft : 馬力高排碳，請繳多一點 04/06 03:47
推 CORSA : 德國以前用馬力課稅 導致當時出很多超大排氣量的車 04/06 08:24
→ CORSA : 款 在同一馬力值條件下排量當然越大越受歡迎 04/06 08:25
→ ASKA : 要想想課稅的目的。要能鼓勵廠商開發能效好的車還是 04/06 10:11
→ ASKA : 只是想盡量收錢 04/06 10:11
→ foreverwhat : 放心啦 燃料費真的隨油徵收也砍不到小黃 04/06 11:11
→ foreverwhat : 說不定政府會加碼補助小黃算一公里再補貼多少油錢 04/06 11:11
→ foreverwhat : 因為除了小黃之外的OTHER都是 _____ 04/06 11:12
→ wisdom : 歐洲有用車重課稅的，爽到超跑 04/06 12:42
→ chencjj : 應該比照政府標案 04/06 13:36
→ chencjj : 政府在混日子等死啊，再用最低標啊，出事了就謙卑x 04/06 13:39
→ chencjj : 3，稅金收爽爽，立委混爽爽。 04/06 13:39
推 sean87028 : 重量稅下去，牛頭牌能偷的都偷光了，還不賣爆 04/07 00:08