燃料稅隨油徵收ptt、隨油徵收公投、隨油徵收國家在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
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燃料稅隨油徵收ptt在汽機車燃料稅應隨油徵收- 提點子的討論與評價
除了許多高污染工業之外,大量的汽機車也難辭其咎,而燃料稅這種打混仗的徵收方式,就是導致汽機車污染高居不下的主因之一。如果燃料稅改為隨油徵收,勢必使得大量使用燃料 ...
燃料稅隨油徵收ptt在立委提汽燃費隨油徵收王國材:電動車變多不宜改| 生活的討論與評價
民進黨立委高嘉瑜提案,現行汽燃費採「隨車徵收」不符合租稅公平,應改「隨油徵收」。交通部長王國材今天表示,隨著能源轉型,電動車愈來愈多,「用路 ...
燃料稅隨油徵收ptt在「汽機車燃料費隨油、隨里程徵收」 時力:民調逾7成支持的討論與評價
邱顯智指出,超過7成的民眾贊成,用於公路養護、修建及安全管理的汽機車燃料費,應從現行「隨車徵收」,調整為「隨油徵收」或「隨里程徵收」。其中,皆持 ...
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燃料稅隨油徵收ptt在汽燃費改「隨油徵收」 游淑慧挺高嘉瑜提案修法:不能違公平原則的討論與評價
民進黨立委高嘉瑜提案,現行汽燃費採「隨車徵收」不符合租稅公平,應改「隨油徵收」,不過交通部長王國材回應,隨著能源轉型電動車愈多,「用路不用 ...
燃料稅隨油徵收ptt在時代力量民調:7成民眾支持汽機車燃料費應隨油、隨里程徵收的討論與評價
... 燃料費,應從現行「隨車徵收」,調整為「隨油徵收」或「隨里程徵收」,其中,皆持有汽機車的民眾對此政策的支持度最高,月收入部分則以65001元以上的 ...
燃料稅隨油徵收ptt在遲遲不願進步的政府:論汽燃費隨油徵收- 文章專欄的討論與評價
汽車燃料使用費徵收及分配辦法第 2 條即規定,凡行駛公路或市區道路之各型汽車,除第 4 條規定免徵之車輛,均依本辦法之規定徵收汽車燃料使用費。其課徵範圍在於各型汽車。
燃料稅隨油徵收ptt在解決汽燃費三大弊病,「隨油徵收」已是跨黨派共識的討論與評價
現在大部分其他國家(如日本、韓國、美國等)的汽燃費是採隨油徵收,汽燃費的多寡取決於使用者用了多少的油。但是,我國現行的燃料稅是採隨車徵收,汽 ...
燃料稅隨油徵收ptt在汽燃料稅費「隨油徵收」何時才改革?的討論與評價
汽車燃料使用費(下稱汽燃費)收費基準為每公升汽油徵收新台幣2.5元,柴油徵收1.5元。 然而使用的油量並非採用實際數據,而是依排氣量分級預估可能的油耗,使用 ...
燃料稅隨油徵收ptt在汽燃費遲不改隨油徵收?游淑慧轟:民眾期待不屑一顧的討論與評價
現行汽車燃料使用費採隨車徵收,依照汽缸排氣量預估固定金額,而非依照實際燃料使用多寡進行徵收,綠委高嘉瑜認為這違反使用者付費及公平原則。
燃料稅隨油徵收ptt在燃料費隨油徵收先解決衝擊的討論與評價
消基會昨天指出,台灣現行的汽車燃料費隨車徵收措施,不符合使用者付費原則,九十六年十二月立法院審查通過的公路法第二十七條修正案,將汽車燃料費隨車徵收改為隨油 ...