縱 貫 鐵路 路線、台北 舊鐵道、火車 到新店在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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縱 貫 鐵路 路線在汀州路(萬新鐵路) - 淡水維基館的討論與評價
萬新鐵路 由臺北鐵道公司經營，該公司係於明治29年（1897年）8月12日由東京日本橋區本石町一丁目二十四番地澀谷嘉助及其他51名股東，以資本金90萬圓發起臺北鐵道公司。其 ...
縱 貫 鐵路 路線在新店線(台鐵) - 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
新店線是一條原為臺北鐵道株式會社私營，二戰後改由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線。路線自萬華站分歧後，逐漸向東南行進至公館、景美，並逐漸南轉，跨過景美溪後 ...
縱 貫 鐵路 路線在漫談萬新鐵路的興衰與台灣的小火車的討論與評價
台北鐵道株式會社於日治大正10年(民國10年，1921)鋪設萬華至新店鐵路，全長14公里，同年4月17日通車，稱為萬新鐵路。 萬新鐵路自縱貫線萬華站分支，當初共 ...
縱 貫 鐵路 路線在ptt上的文章推薦目錄
縱 貫 鐵路 路線在NO.30 沿著鐵道聽故事 萬新鐵路的前世今生的討論與評價
萬新鐵路 建造於日治時期，在1921年通車，由當時民營的臺北鐵道株式會社所經營。由於大文山區的煤礦、木材、茶葉等資源興盛，日本政府為有效提升貿易經濟而 ...
縱 貫 鐵路 路線在萬新鐵路的歷史 - 台北市文山社區大學的討論與評價
鐵路新店線(地方稱萬新鐵路)從萬華到新店，為縱貫鐵路之新店支線，由「台北鐵道株式會社」興築，於1921年（大正十年）完工通車。行經路線由萬華火車站 ...
縱 貫 鐵路 路線在張哲生- 51年前開始拆除的萬新鐵路 - Facebook的討論與評價
萬新鐵路 通車時全長10.4公里，起點為萬華站（今汀州路與艋舺大道口），終點站是新店站；1931年8月1日，新店線鐵路自新店站延伸通車至郡役所前站（今北宜路 ...
縱 貫 鐵路 路線在城南記憶-野草旁的萬新鐵路的討論與評價
日治時期為輸出煤礦，在1921年鋪設萬華至新店的鐵路，初稱縱貫新店支線，後串連1903年開關的景美經木柵至深坑的輕便道，改稱萬新鐵路；1931年加築300 ...
縱 貫 鐵路 路線在典藏新北學|萬新鐵路的討論與評價
萬新鐵路 於民國10年（1921）通車，一路從萬華、崛江、和平、螢橋、古亭、水源地、公館、萬隆（十五份）、製罈會社前、景美、公學校前、大坪林、七張、新店至郡役所前，全程 ...
縱 貫 鐵路 路線在探索身邊你所不知的鐵路的討論與評價
台鐵新店線又稱為萬新鐵路是一條原本為臺北鐵道株式會社私營。二戰後改由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線。 路線自萬華站分歧後，逐漸向東南 ...
縱 貫 鐵路 路線在【鐵道】鐵道旁的春天(萬新鐵路與汀州路歷史軌跡)的討論與評價
萬新鐵路 由台北鐵道公司經營，該公司係於明治29年（西元1897年）8月12日由東京日本橋區本石町一丁目二十四番地澀谷嘉助及其他51名股東，以資本金90萬圓 ...