貨車 靠行制度、聯結車靠行、貨車 靠行制度在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
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貨車 靠行制度在超越薪資範疇的剝削?靠行制度下的貨車司機 - 心得報告的討論與評價
從秀蓮的故事中,我們能夠釐清靠行制度的實際安排。首先,車子是司機購買,在靠行的契約中明定司機是車主,但貨車行照上的車主是車行,車行在交通法規上擁有生產工具。
貨車 靠行制度在CVNews 商業車誌:汽車貨運靠行現象法制化更新探討系列(三 ...的討論與評價
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貨車 靠行制度在目錄 - 交通部運輸研究所的討論與評價
民國48 年引進計程車---公司型態經營為靠行制度之濫觴。 2.民國49 年8 月發展計程車淘汰人力 ... 43 年,政府重新規定凡擁有3 輛貨車以上者,可成立貨運公司,並.
貨車 靠行制度在強制靠行,曾有人批評這根本是吃人制度 - 公共政策網路參與平臺的討論與評價
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貨車 靠行制度在貨運業界的靠行 - Mobile01的討論與評價
有的冷門市場雖然租金低,但是生意不好. 你要租哪一個? 至於貨車掛名車行底下怕被拍賣, 你也可以在監理站設定動產抵押在你的 ...
貨車 靠行制度在監督司法、法律時事評論-論貨運「強迫靠行」制度 - 法操的討論與評價
那麼根據現行公路法的相關規定,小明如果要經營貨運業,就必須先向交通部申請核准,然後在交通部核准後6個月內湊齊2500萬元和20輛全新貨車成立貨運公司, ...
貨車 靠行制度在小檔案-靠行制- 焦點- 自由時報電子報的討論與評價
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貨車 靠行制度在[台灣]*秒懂「靠行制度」車輛過戶後「汽車所有權人」到底 ...的討論與評價
您的疑慮30幾年前就有判例了,依照最高法院72年台上字第3524號的判決,所謂「靠行制度」是指「汽車所有人為達營業之目的,將汽車所有權移轉於車行,便成為權利人而為管理 ...