車禍肇事原因排名、車禍機率、肇事原因統計在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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實際道路駕駛中，「未注意車前狀態」、「未依規定禮讓」、「轉彎未依規定」成了車禍肇事原因前三名，警方表示，不打方向燈和上下車未注意後方狀況開車門肇事率也有升高 ...

交通部針對全國事故肇事原因分析，死亡人數前五名為未注意車前狀況(564人)、未依規定讓車(343人)、酒醉(後)駕駛失控(187人)、違反號誌管制或指揮(148 ...

北、中、南警方對車輛肇事原因排行統計幾乎一致，新北市警局交通大隊指出，民國106 年2萬2千多件死傷車禍事故件數中，以「未注意車前狀態」 ...

機車事故肇因排行. 排行, 肇因, 件數, 死亡人數, 受傷人數, 死傷人數. 1, 未依規定行走行人穿越道、地下道、天橋而穿越道路, 19, 0, 18, 18.

一、 109 年交通事故30 日死亡人數計107 人；車種與年齡交叉比較. 以65 歲以上年長者行人最多（34 人，+31.8%）；主要肇事原因. 為「未注意車前狀況」、「不明原因肇事」及 ...

在車禍肇事原因排名這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者JQK2也提到更安全！台19線學甲外環 ... 車禍肇事原因排名在110年1-10月道路交通事故統計分析的討論與評價.

◎ 肇事原因逾9 成4 為駕駛人過. 失，前5 大肇事原因年齡別肇事. 率，除「酒後駕車」以18-59 歲. 青壯年人口較高外，「未依規定. 讓車」、「違反號誌、標誌管制」、. 「 ...

【國道車禍前五大肇事原因】警政署統計，去年高速公路的道路交通事故前5項肇事原因依照排名分別為未保持行車安全距離變換車道或方向不當車輪脫落或輪胎 ...

而A1類事故肇事原因第1位為「未注意車前狀態」計17件(占37.0%)、第第2位為「超速 ... 近5年(105~109年)高速公路交通事故肇事型態件數統計可知，「車與車」間之事故件數 ...

... 號誌管制」，而「未依規定減速、超速失控」則勉強排名第五（109年達5.71%）。 ... 未依規定禮讓」、「轉彎未依規定」才是車禍肇事原因前三名。