逆 變 器散熱 模 組、igbt龍頭、igbt缺點在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
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逆 變 器散熱 模 組在IGBT散熱技術獨步全球艾姆勒車電盼成未來車發展關鍵力量的討論與評價
尤其是在高功率散熱元件部分,艾姆勒透過MIM技術所生產的大尺寸、高複雜度PIN/FIN設計更是業界獨步,非常適合應用於電動車的逆變IGBT/SiC模組與伺服器 ...
逆 變 器散熱 模 組在電動車IGBT功率模組歐日主導台廠急起直追| 產業熱點 - 經濟日報的討論與評價
比較IGBT模組和SiC模組功能效益,產業人士分析,SiC模組可讓電動車加速性能佳、充飽電後里程數較遠、充電速度快且導電時間短,且散熱效益可差3倍至5 ...
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逆 變 器散熱 模 組在電動車IGBT 功率模組歐日主導,台廠急起直追 - 科技新報的討論與評價
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逆 變 器散熱 模 組在艾姆勒Q3及下半年營收可望兩位數成長,IGBT晶片散熱模組 ...的討論與評價
【財訊快報/記者戴海茜報導】電動車IGBT晶片散熱模組供應商艾姆勒車電(2241)下午舉行第二季線上法說會公佈第二季季報,單季每股虧損0.31元。
逆 變 器散熱 模 組在〈電動車大商機〉散熱廠打造解決方案卡位布局拚成手機外新出 ...的討論與評價
力致則提供車廠電子系統散熱解決方案;艾姆勒主攻電動車IGBT 晶片散熱模組,近期則開發水冷式散熱解決方案、先進駕駛輔助系統(ADAS) 的中控電腦散熱模 ...
逆 變 器散熱 模 組在電動車供應鏈大爆發 - 理財周刊的討論與評價
興櫃公司艾姆勒車電(2241),目前已為全球少數有能力以「粉末冶金製程( MIM)」,生產油電混合車、電動車所用「逆變器( Inverter) IGBT散熱模組及其零 ...
逆 變 器散熱 模 組在電動車IGBT晶片散熱模組供應商艾姆勒將掛牌上市看好 ... - 必聞網的討論與評價
晶片散熱模組供應商-艾姆勒22日舉行上市前業績發表會,。艾姆勒本次辦理現金增資9975張,預計掛牌股本將提升至8.5億元,最快將於今年度掛牌上市。
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