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自2019/1/1開始，舊版鋰電池標示立即失效，IATA僅接受僅新版鋰電池標示。請務必確保託運鋰電池貨件時，外箱黏貼之鋰電池標籤為新版標示，避免退件重新 ...
鋰電池空運規定在國際鋰電池法規 - UPS的討論與評價
適用於鋰電池空運的國際法規已經變更。新法規的規範將於2016 年4 月1 日起強. 制生效。 所有寄件人必須瞭解並遵守適用法規。本指南提供國際航空運輸 ...
鋰電池空運規定在鋰電池託運| FedEx 台灣的討論與評價
儘管鋰電池經常出現在日常物品中，例如手機和計算機，但它們可能會在地面和飛行中引發火災。由於所有的鋰電池均被視為危險品，因此制定了確保其安全運輸的法規。
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鋰電池空運規定在託運電池規定, 電池UN3481、包裝等級II 級的討論與評價
5. 製造商出於安全原因將鋰電池標識為有缺陷的鋰電池，或已損壞的鋰電池，有可能產灼熱、著火或短路的危險是禁止空運的（例如，出於安全原因退還給製造商的鋰電池）。具有 ...
鋰電池空運規定在2020鋰電池出口貨運運輸規定(SDS/貨物運輸條件鑑定書/UN38 ...的討論與評價
附件18 和TI 均是《國際民用航空公約》的組成部分，是各國空運危險品需要遵守的法律規定。 D. IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) 【IATA危險貨物規則】: (60版) 3.9.
鋰電池空運規定在關於鋰電池的航空運輸 - GETOP的討論與評價
IATA的2016版危險物品規章（Dangerous Goods Regulations）中，規定每一種類型的鋰電池皆須獨立測試、且不僅只是測試電池蕊，以便確保電池的設計及 ...
鋰電池空運規定在參加國際空運協會(IATA)舉辦之「鋰電池空運（Shipping ...的討論與評價
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鋰電池空運規定在鋰電池可以空運嗎的討論與評價
鋰電池 可以空運嗎 ... 不能托運。 早在2009年,我國民航局就曾發布過《鋰電池航空運輸規范》,對鋰電池的航空運輸做出了詳細規定。目前在我國個人自用的內含 ...
鋰電池空運規定在2020鋰電池出口貨運運輸規定(UN38.3+1.2M)—以中國為例的討論與評價
2020鋰電池出口貨運運輸規定(UN38.3+1.2M)—以中國為例. 隨能源與電子科技越來越進步，越來越多「電池」從中國大陸出口，但大家都知道電池是屬於高危險 ...
鋰電池空運規定在禁運及限制品| 進出口寄件限制| FreightAmigo的討論與評價
想以快遞、空運、海運及鐵路運輸方式寄送您的鋰電池產品? 於FreightAmigo平台格價下單前，最好先向我們的物流專家查詢詳情及留意以下: ...