電動車續航力測試、里程焦慮英文、電動車里程計算在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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目前國際上主流的電動車續航測試標準，分別為NEDC、WLTP、EPA，由於三者規範方式不同，導致公布數據出現差異，明明是同一款車卻有不同的續航里程表現 ...

因為續航力高低，嚴重關係到開車過程會不會出現里程焦慮，對電動車消費者來說，續航里程測試數據絕對是越準確越好！以下介紹三種常見的測試規範。

WLTP測試不僅時間更長、距離也更長，且過程中定速行駛的比例降低，增加了更頻繁的加/減速，更接近實際道路駕駛的情境，還會考慮到車重、馬力來調整參數，也因此最終出來的 ...

測試標準雖然同樣在實驗室內，但是所設定的參數，比NEDC還要考究多了，它會根據電動車不同的功率、重量比，再做分級、再進行測試，同時加上低中高以及極速 ...

NEDC 會模擬兩種路況分別是市區和郊區，市區最高車速為50 公里、平均18 公里；郊區車速最高為120 公里，平均62 公里。測試里程為11 公里，總測試時間約 ...

目前全球主流的電動車耗能測試標準分為：NEDC（新標歐洲駕駛循環測試規範）、WLTP（全球輕型乘用車測試規程）以及EPA（美國國家環境保護局）。主流測試 ...

可以發現寒冷氣候的確對續航力有明顯影響，但其中Model Y 的降幅異常驚人，另外3 款車的EPA 官方續航數據都遠低於Model Y，但最終測試車實際續航力卻相差 ...

電動車的續航力是不少消費者購車前考量的一大重點，但常見的電動車續航里程測試標準，包含NEDC、WLTP 以及EPA 都無法100％反應真實路況的實際續航力 ...

WLTP為全球統一輕型汽車測試規程，由WLTC循環和測試規程兩大部分組成，WLTC測試循環分為低速、中速、高速與超高速四部分;EPA 是全球最嚴格的測試 ...