電子懸吊缺點、電子懸吊價格、電子懸吊汽車在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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優點：簡單來說就是舒適更舒適，運動更運動，是這樣嗎?還是只會電子自動切換懸吊模式? 缺點：業務說萬一壞掉更換，材料費用約比一般的成本多8 ...

電子懸吊和傳統懸吊的差在哪？ ... 在減震的原理來說，兩者都是一樣的，透過閥門的設計，讓避震油產生阻尼，不過電子懸吊將阻尼的調整機構，由機械式的螺絲 ...

對駕駛者來說，透過液壓或是氣壓控制的電子懸吊，可以針對路況、車速與操控需求提供適中的避震軟硬反應，以及適當的車高設定，讓行車感受在舒適、性能與穩定性之間取得良好 ...

電子懸吊和傳統懸吊的差在哪？在減震的原理來說，兩者都是一樣的，透過閥門的設計，讓避震油產生阻尼，不過 ...

一般汽車懸吊的彈簧剛性係數都是無法調整的，難免就會有我剛講的那些缺點。所以歐、美、日一些高級的轎車就將懸吊系統設計成可調整式，有的是避震器阻尼大小可調式， ...

然而磁流變阻尼器則是透過含有磁性金屬的阻尼油，透過磁流變閥，以電磁力讓阻尼產生變化。而目前使用在摩托車上的電子控制懸吊，仍是以步進馬達與電磁閥來 ...

在一些以操控性能為主要訴求的仿賽車款，經常主打多項調整的知名懸吊部品，甚至在有些高單價車款上也經常使用電子可調式，甚至是半主動式等懸吊產品。究竟 ...

再來就讓我們看看缺點：. 1. 太硬不舒服. 承接前面所提到的改裝懸吊系統，由於改裝懸吊普遍阻尼設定偏硬，車輛行經坑洞的時候也會傳來較明顯的震動與彈跳，但有些人 ...

兩種避震的優缺點比較 ... 操駕的車主，一般還是建議使用傳統避震，甚至可以透過改裝含電子懸吊系統的避震器，來隨時調整自己所需的高度及軟硬度。

然而另一方面，此類型避震器的缺點在於價格普遍稍高，且安裝時需有專業人員，協助精確測量最佳高度與設定阻尼，加上拆卸和安裝手續也較繁雜，選購前還需 ...