點火正時調整、點火正時提前、點火正時角度在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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1、調整分電器斷電觸點間隙 · 2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋鬆第一缸火花塞。 · 3、確定斷電器觸點剛張開的位置旋鬆分電器外殼的固定螺釘（或者取 ...

點火正時：在發動機的壓縮衝程終了，活塞達到行程的頂點時，點火系統向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內的壓縮混合氣作功，這個時間就是點火正時。為使點火能量最大化， ...

調整好之後先鎖上一顆螺絲然後再確認一次確認無誤後在將其他螺絲鎖上完工! 一般車款調整角度都在12度+-5左右跑太多可能產生爆震或是開起來不順等 ...

首先介紹需要用到的工具: 手套一雙, 12號板手, 正時燈12號的板手,因為調整分電盤時需要將螺絲先鬆開些. 最好是有棘輪的會比較方便.首先你必須將2P的故障碼讀取線找出來 ...

點火正時的調整方法 · 1）啓動發動機暖機達到正常工作溫度； · 2）將點火正時燈2個黑色夾頭分別接於蓄電池正、負極樁頭上，傳感器夾於第一缸高壓導線上； · 3 ...

點火正時一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前10°，而不以時間為單位。剛才所提到的上死點指的是活塞在汽缸中上行所能到達 ...

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翻閱維修手冊，內文都有每台車點火正時的調整方式，在此就以Suzuki GT380的右缸作為範例（因為白金盤也在右邊比較方便XD）；但同時注意，有些車的電盤 ...

调整点火正时是在将分电器安装到发动机上时，通过调整和校正点火时机，使点火系统的高压电火花能准时点着气缸内的混合气。发动机运转过程中旋松分电器 ...

1、將閃光正時檢測儀（簡稱「正時儀」「正時槍」）的兩個電源夾，夾到蓄電池的正、負電極上，紅正、黑負。 · 2、將正時儀的外卡式傳感器卡在1缸的高壓線上 ...