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汽車 自從進入噴射引擎而且按裝觸媒轉換器後. ... 汽油壓力過高或過低或含氧故障(含氧大都是被廢氣覆蓋的假性故障. ... CO2值稀濃的問題:代表混合氣燃燒的產物.
K8 排 氣 驗不過在愛車排氣驗不過怎麼辦？(下)看完這篇您就懂 - 車訊網的討論與評價
1.CO：主要是混合比過濃，缺乏氧氣燃燒不完全所造成。 · 2.HC：火焰突然熄滅所形成之未燃燒油氣中含有大量的HC，其可能原因為混合比過濃、汽缸壁溫度過低、 ...
K8 排 氣 驗不過在分析汽車排放超標的原因及如何修復 - 看看文庫的討論與評價
因此，對於點燃式發動機而言，co排放過高的原因包括：噴油量過大、噴油霧化不良、進氣不暢、點火過遲(造成燃燒時間不足)、排氣不暢(造成燃燒室內殘餘 ...
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K8 排 氣 驗不過在汽車尾氣檢測不合格請看解決辦法 - 每日頭條的討論與評價
原因 是發動機高速運轉時，供油量加大，燃油的流速也加大，有助於把油路中污垢和雜質沖刷出去，達到清洗的效果。而且由於活塞的高速運動，汽缸內溫度更高， ...
K8 排 氣 驗不過在檢驗廢氣沒過....汽車排放廢氣檢驗~CO HC NOx O2含氧感知器 ...的討論與評價
汽車 排放廢氣中含有污染物CO 一氧化碳HC (碳氫化合物)NOx(氮氧化物)SOx(硫 ... 排氣管燃燒後排出氣體主要HC CO Nox CO2 H2O ... NOX 燃燒溫度過高.
K8 排 氣 驗不過在「排氣」驗不過怎麼辦？(下) 常見排氣驗不過的原因的討論與評價
△包含引擎吃機油、活塞環受損、進氣歧管漏氣、觸媒轉換器故障、進排汽門漏氣、燃燒室積碳與水溫過高等，都會造成排氣中的污染物質超出標準甚多，其中又以 ...
K8 排 氣 驗不過在驗車排氣過不了 - 網路吉星家族的討論與評價
CO值含量過高:表示燃油供給過多.空氣供給過少.混合(空氣與燃油)比太濃.燃油與空氣供需系統有故障.如噴油嘴漏油.燃油壓力過高.空氣濾清器不乾淨造成燃油供應太多。另外問題.
K8 排 氣 驗不過在相隔半年而已驗車排氣值天差地……的討論與評價
我的汽車去年11月中旬驗車的排氣值是 ... CO2 12% 這車買來至今14年，從沒看過驗車排氣值如此糟糕過，我這車在2017年11月初行車電腦故障，有在原廠換 ...
K8 排 氣 驗不過在定期檢驗驗車不過關廢氣太高@ 黑手黨的部落格 | 健康跟著走的討論與評價
汽油壓力過高或過低或含氧故障(含氧大都是被廢氣覆蓋的假性故障. ... 就越高.混合氣充分燃燒時廢氣中CO2最佳含量到達15%以上。 ... 汽車廢氣值雖然能通過驗車值. ,2019 ...
K8 排 氣 驗不過在愛車排氣驗不過怎麼辦？(下)看完這篇您就懂 - FindCar的討論與評價
1.CO：主要是混合比過濃，缺乏氧氣燃燒不完全所造成。 · 2.HC：火焰突然熄滅所形成之未燃燒油氣中含有大量的HC，其可能原因為混合比過濃、汽缸壁溫度過低、 ...