Model 3 空力套件、特斯拉氣壓懸吊、model y避震硬在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

Model 3 空力套件關鍵字相關的推薦文章

性能版本的Performance 車型，除了可選擇搭載專屬輪圈與煞車外，更搭載性能懸吊與賽道模式選擇。動力單元採用雙馬達四輪驅動設置，可於3.3 秒完成零百加速 ...

2021年1月21日 — 特斯拉Model 3、Model Y 會不會新增氣壓懸吊系統持續是未解之謎，雖然馬斯克曾多次否認，但從官方零件目錄、軟體程式碼當中、甚至是教育訓練文件中， ...

在Yahoo奇摩汽車機車，瀏覽2020 Tesla Model 3 Performance 規格配備、最新售價、內外裝照片與 ... 前輪懸吊. 雙A臂. 後輪懸吊. 多連桿. 煞車型式. 前後碟煞. 輪胎尺碼.

「自適應懸吊阻尼」的相關設定會即時調整懸吊系統以最佳化乘車感與操控性。從以下項目中選擇：. 「舒適」 - 提供溫和的車身高度以獲得輕鬆的駕駛體驗。「自動 ...

既然要當全台灣改最大的Tesla，車身肯定不能太高，不過又為了方便進出停車場，所以車主改裝氣壓懸吊，好險Tesla有著前後置物空間，讓車主在後車廂放氣 ...

相較於底盤下支臂配置高端材質象徵的鋁合金，採用前：雙A臂、後：多連桿的懸吊層面就顯得平凡許多！除了結構和一般汽油車款相同屬於Coilover Suspension也 ...

針對網友提問Model 3是否會提供氣壓懸吊，特斯拉執行長Elon Musk在推特表示，目前並無計劃。（圖／翻攝自Tesla，圖爲Model 3，以下同）. 記者林鼎智／綜合報導.

國外車訊Tesla Model 3 近日有一名國外Tesla（特斯拉）車主在Twitter詢問Model 3何時會有氣壓式懸吊，結果特斯拉執行長Elon Musk很快就回覆，並表示約6個月後就會提供 ...

後懸吊部分無防頃桿.可另外加裝. 前懸吊為雙A臂的設計.上三角架為複合式材質.(塑膠+金屬合成). 後懸吊為多連桿結構.避震器為彈簧與阻尼分離設計. MODEL-3的動力配置及 ...

特斯拉model 3性能版原版批震器（回原廠詢問原價一組39000元）應換更高階版避震器 ... 特斯拉Tesla Model 3 懸吊系統提供卓越的駕駛舒適性、操控性、耐用性和街道和賽 ...