TIIDA 剛性、Tiida 操作、TIIDA 剛性在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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老實說車子被撞成這樣要我繼續開也是有100%的車體剛性疑慮，大撞後變形的車台駕馭起來一定也會有不協調感，要我自己自用再開也是不可能的了...而這種事故 ...
TIIDA 剛性在2019年i tidda 值得買嗎？ (第7頁)的討論與評價
一我們只能知道itiida(包含小改前的big tiida)比舊tiida剛性提升(本來便應該如此) 至於itiida 其剛性比小改前big tiida是否有所提升提高多少則不得而知?
TIIDA 剛性在IIHS撞擊測試出爐，CX-5、ASX與Tiida獲安全首選的討論與評價
在正面撞擊、側面撞擊、翻滾以及後面撞擊的剛性結構以及乘客保護上，CX-5 都獲得了IIHS 的Good 評價，因此入選了Top Safety Pick 車輛安全首選名單；這也 ...
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TIIDA 剛性在[分享] TIIDA撞擊測試- 看板car - 批踢踢實業坊的討論與評價
對向的拖板車恍神撞飛TIIDA 結果TIIDA車上兩人只有受傷沒死這樣撞測是不是算及格了？ https://i.imgur.com/sobL76X.jpg ...
TIIDA 剛性在NISSAN TIIDA 魔術大空間更安全了的討論與評價
而高輸出動力的TURBO版本，可是承襲了日產當家超跑GT-R的DIG TURBO渦輪引擎技術，創造可輸出高達185ps的充沛大馬力，不僅延續超剛性安全車身、VDC車輛動態 ...
TIIDA 剛性在別再說鐵包肉，看過房車被輾成「紙團」的照片？「車體剛性」最 ...的討論與評價
... 剛性鋼材的使用比例。在業界是採用MPa（兆帕）來表示鋼材拉伸的強度（見圖二），也是我們一般觀察車身使用鋼材的強度的比較單位。MPa數值越高意味著車 ...
TIIDA 剛性在2023 Nissan Tiida 5D J | 車款介紹 - 汽車機車- Yahoo奇摩的討論與評價
Tiida 全車規標配6顆SRS輔助氣囊、VDC車輛動態穩定系統、TCS循跡防滑控制系統、HSA上坡起步輔助系統及ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置，搭配ZONE BODY超剛性安全車體、超剛性 ...
TIIDA 剛性在車款比較的討論與評價
車款比較. 車款. TIIDA. 規格. 經典版, 豪華版, 旗艦版, TIIDA J. 建議售價 755,000 ... 剛性車體 ZONE BODY超剛性安全車體 --. 四門防撞鋼樑 1,470Mpa --. 停車雷達 後停車 ...
TIIDA 剛性在NISSAN TIIDA 魔術再進化的討論與評價
... 剛性處理，並透過潰縮車體的緩衝區域，將撞擊力道分散吸收，全方位保障行車安全。 同時，NISSAN TIIDA 19年式在被動安全上新增導入6SRS包覆式安全輔助 ...
TIIDA 剛性在Tiida的討論與評價
TIIDA. 魔術再進化. 675,000 TWD起. TIIDA J. 規格售價. 經典版675,000 TWD. 全新第5 代X ... HSA斜坡起步輔助系統; ZONE BODY超剛性安全車體; 超剛性平整化底盤; 1,470Mpa四 ...