冷氣高壓過低、冷媒低壓過高、冷氣高壓過低在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
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冷氣高壓過低在汽車空調高壓壓力過高是什麼原因? - 劇多的討論與評價
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冷氣高壓過低在冷氣高低壓請教 - Mobile01的討論與評價
高壓過高 有可能膨脹閥阻塞可開冷氣看防火牆邊的低壓管是否結冰,出風不冷出風10度應該算不冷了,一般冷氣開到建溫完成(室溫26度),出風應該5度以下(還 ...
冷氣高壓過低在汽車冷氣檢修流程圖的討論與評價
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(一)、冷氣空調系統壓力標準值. 1.R-12冷媒系統. 引擎怠速時, 低壓側:16~30psi, 高壓側:180~235psi ... 檢視冷度, 高低壓管溫度狀況, 視窗狀況, 系統壓力, 處理.
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汽車空調高壓高可能是維修時抽空為徹底,導致系統內混入空氣,使冷凝壓力升高,使用劣質製冷劑,冷凝器電子扇不能正常開啟或者風速不夠。冷凝器被異物遮擋 ...
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2018年9月6日 — 汽車空調不製冷的原因及解決辦法1、空調系統中有空氣空調系統中一旦有空氣進入,將會造成製冷管壓力過高,製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。 簡要了解 ...
冷氣高壓過低在空調設備實務-機體相關知識 - jerry的部落格的討論與評價
開冷氣前先開送風目的: 讓冷凝器可以先進行散熱,因此風扇的運轉時間將與 ... 風扇不轉,壓縮機壓力過高 ... 2) 基垢過多,將減低散熱效果,使高壓過高.