扭力轉換器油、液體接合器、扭力轉換器油在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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概述 · 一、扭力轉換器（torque converter） · 甲、扭力轉換器的組成 · 幫浦葉輪與紐力轉換器外殼是結合的, 上面有許多等距分佈的彎曲葉片, 除了葉片之外上有一個導引環（ ...

扭矩轉換器，亦稱扭力轉換器，是在液壓聯軸器的基礎上改進而成，用來傳遞旋轉動力。它將動力源（通常是發動機或電機）與工作機連接起來，可同液壓聯軸器一樣起到離合器 ...

液力變矩器又名扭力轉換器，是在液力耦合器的基礎上改進而成，用來傳遞旋轉動力。它通常將發動機或電機與工作機連接起來，可同液力耦合器一樣起到離合器的作用，但 ...

自排TC(扭力轉換器)介紹英文: torque converter。簡寫:TC。台灣汽修科學名: 1.液體扭力變換接合器。 2.扭力轉換器。台灣俗稱:扭力器，變扭器。台灣黑手譯音:塔敏， ...

當扭力轉換器的載體旋轉得足夠快，它在液體（不推薦肉汁）上傳送了一種旋轉力，而後者反過來轉動渦輪，並向變速箱輸送功率。因此，這便是為什麼汽車止步 ...

扭力轉換器內充滿了自動變速箱油, 當引擎運轉時, 動力由曲. 柄軸, 透過液體, 傳到變速箱的輸入軸. ▫ 基本結構及流體之流動: ▫. 有一驅動板(drive plate) 連接引擎 ...

當引擎低速運轉時，整個扭力轉換器會同樣低速運轉，泵輪上的葉片會帶動扭力轉換器內的黏性液體，使其進行循環流動。但是由於轉速太低，液體對於渦輪所施力之力道，並 ...

6( D )液體扭力變換接合器比扭力變換器多那一機件 (A)定子 (B)主動葉輪 (C)被動葉輪 (D)單向離合. 器。 7( B )下列何者對於行星齒輪組之速比變化無影響 (A)環齒輪 (B) ...

在以前的變速箱設計並沒有鎖定或微鎖定的功能. 所以扭力轉換器也就是單純的主動葉片.被動葉片.導油齒輪這些東西隨著時代進步舒適節能.也是時代的趨勢.

扭矩轉換器是一種液體耦合器FLUID COUPLING，它能讓引擎和變速箱各自獨立鏇轉。如果汽車在等紅燈發動機怠速，引擎的轉速很低，它輸入扭矩轉換器的扭力就很小。