行人跨越雙黃線車禍肇責、車禍肇責查詢、雙黃線肇事責任在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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雙黃線車禍判決,小老婆汽機車資訊網. ... 對方:疑似跨越雙黃線(安9) ... 啦至於他告你你也不必太擔心初判既然都是零肇責了雖然不是絕對但至少有任何訴訟你都先贏一半了.

案例：於工作記錄簿上登記，某處發生連環車禍，丁車追撞丙車，丙車追撞 ... 甲車在雙黃線迴轉被對向因超速行駛之乙車所撞，則甲車負90%肇責，乙車負. 10%肇責。 (互賠).

幸好車禍事件中我沒有超速、酒駕、危險駕駛等違規，只剩下對方家屬告我的過失傷害和損害賠償的民事部分，刑事部分據我律師說檢察官應該是不起訴了!

再來就是A車機車了，A車為肇事主因，因車禍之發生，係A車的機車騎士違規跨越雙黃線、逆向駛入對象車道，才導致事故的發生。而較有討論空間的是大貨車B車 ...

雙黃線就是分向限制線，禁止車輛跨越行駛並不得迴轉，跨越雙黃線駕駛是嚴重的違反道路交通安全法規，. 亦是交通意外的主要肇事因素之一，

對方擦傷、男友手挫傷，都這樣了- 請益,雙黃線,機車,車禍. ... 還傷較重結果是初判表和車禍鑑定都顯示女方零肇責內容也隻字未提”女方試圖穿越雙黃線” ...

依道路交通安全規則第102條第1項第7款規定：「轉彎車應讓直行車先行」，甲左轉彎車雖被乙直行車撞上，惟因未依路權行駛影響直行車動線，且「沒發現對方」，因此仍需負擔 ...

於事故一個月後，向案發地交通大隊免費申請初步分析研判表（可參道路交通事故當事人登記聯單下方的交通事故處理當事人須知），以利釐清雙方肇責。研判表為參考用，若有 ...

4.肇因分析：. A 小客車雙黃線路段違. 規迴轉。迴轉車未讓直行車。 5.

交通事故鑑定與責任歸屬有法可循，道路交通安全規則（簡稱道安規則）第106條，與第124條後段明確定義汽車... 肇事因素： ... A車由南往北行駛於雙黃線缺口處迴轉。跨越雙 ...