Scania k480、遊覽車廠牌、man遊覽車價格在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

: https://www.youtube.com/watch?v=8ZDbtN9QbxM
: 台灣的遊覽車幾乎都是進底盤 車體由台廠打造
這句話本身沒有錯
: 車體表現就不於置評
原PO貼的這個影片是B8RLE的底盤
並不是遊覽車的底盤，而是雙層巴士用的
沒意外的話應該是外銷韓國用的，所以品質其實有目共睹
對了，這家是台灣目前專門打VOLVO遊覽車/公車的車體廠，名稱是大吉車體
: 引擎就簡簡單單的吊在最後面 下拖車時輪胎還打滑敲到拖板
: 下面有人回覆 這底盤大樑不是正式營業時用的大樑就是
: 乍看新鮮的底盤很有趣 光溜溜的 沒有駕駛"座" 只有駕駛"台"

底下有人推文遊覽車是夕陽產業，老實說我是不這麼認為啦！

近幾年來台灣遊覽車的歐系車比例已經越來越高，能見度也大幅增加

舉幾個例子好了：

SCANIA K400
http://i.imgur.com/2yijEHx.jpg

這塊底盤大概是台灣歐系大客車界的蟑螂，很多車體廠都有打造，隨處可見

國道客運業者也購買不少

所以車體廠的功夫就很重要，圖中一友車體大概是全台公認品質最好的車體廠

至於打造統字號客運K400的車體廠嘛...只能說可以感受到十分熱血的引擎聲浪

VOLVO B7R 290HP
http://i.imgur.com/xSrkSiE.jpg

個人覺得有點吵，然後爬林口坡沒什麼力

VOLVO B11R 450HP
http://i.imgur.com/o7vhd9A.jpg

這台是目前小弟我最喜歡的大車之一，搭起來舒適，而且跟司機大哥聊過這台車他們讚不絕口

林口坡輕輕踩就衝上去惹

不過小缺點就是這塊底盤搭配的12速自手排變速箱在低檔位換檔會有頓挫感

不過可能因為價格&後續保養昂貴，目前國道客運只有豪泰購買(共6輛，含一輛大復康)

MAN19.400
http://i.imgur.com/PRPUqNb.jpg

這是目前有提到的最貴的一塊底盤，不過搭乘記憶有點久遠沒辦法做太多評論

只記得在上面蹲馬桶不用扶把手也不會跌倒XD

SCANIA K440
http://i.imgur.com/YA1hJr7.jpg

去年3月正式引進，是台灣遊覽車界睽違已久的三軸底盤

去年底到今年開始陸續有新車出廠

目前僅有鉅巃&一友車體打造，圖為一友車體打造的車輛

其實還有很多最近新引進的歐系底盤

如 Benz O500 430HP，MAN480，DAF360等

台灣遊覽車市場其實是越來越多元化的

只要政府可以把那腦殘的車齡法規拿掉，相信這塊產業會有更好的發展

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Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z017DA.

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長知識了~所以應該要說民眾的車齡觀念要改掉
也不能這麼說啦~日系好的車不會進來台灣XD
現在的法規沒記錯的3.5公尺哦
沒錯~就是三軸的K440
無誤，不喜歡假雙層的設計
對耶我都忘了他了哈哈
前陣子還特地去拍照的說
怎麼說呀？感覺跟其他車輛造型沒有太大差別欸？
那個是唬爛不懂的人吧哈哈哈
我沒看到照片不知道，但是K400應該就只有這種
當然也要看是不是真的，看過H263噴漆K400的

→ a4567850: 補充 一友車體還有SCANIA瑞典原廠的車體認證 且一友也05/21 20:16
→ a4567850: 打過外銷香港的車輛過05/21 20:16
→ j8400703: DAF360底盤是大金龍，只是掛了PACCAR引擎..05/21 20:23
推 Masadada: 一友的新燈組看了好不習慣……05/21 20:26
推 j8400703: 是說這幾年歐系車多，跟日系拿不出大馬力車也有關吧..05/21 20:32
推 marcellot: 交通部的車齡法規104年就拿掉了，好像賀陳旦一直想加回05/21 20:33
→ marcellot: 去05/21 20:33
→ j8400703: 只剩H280/H270沒什麼競爭力，不過現在連海格、宇通05/21 20:33
→ j8400703: 這些中國車都來搶市場，百家爭鳴(?05/21 20:34
→ a4567850: 多點競爭是好事 日系那些扶不起的還是賣公車就好05/21 20:35
推 gtcw: 你遊覽車系? 05/21 21:17
→ OrzOGC: 我都分不出來...05/21 21:22
推 a8347x15: 是說只有我覺得台灣遊覽車的車體都很高嗎？搭起來都會有05/21 21:26
→ a8347x15: 點怕05/21 21:26
推 a4567850: 台灣的車體高度其實算低了 早期不超過三米八 近年法規05/21 21:42
→ a4567850: 車體限高三米四 其實比很多歪國遊覽車還低了……05/21 21:42
推 PPTer: 雖然還是看不懂 不過非常感謝補充 XDD05/21 21:49
推 b09134: 啟德有一台scania超讚的！！！05/21 22:03
推 hysw: 推～～～05/21 22:03
推 lspci: 台灣大巴車體美學實在有待改進05/21 22:48
推 pttwh99712: B11R最近長庚的汎航也買了14台哦～05/21 23:01
→ rifinah: 用車齡定很懶，很不負責任！05/21 23:09
推 Leika: 專業！05/21 23:10
推 di7101483: 推05/21 23:36
推 shiou2000: 個人覺得大吉的車體設計對維修很不友善QQ05/21 23:43
推 vipjohnny: PTT真是臥虎藏龍！ XD05/21 23:58
推 JoshHoward5: 夕陽產業?路上一堆新車在跑.只是你沒再注意而已.....05/22 00:01
推 a11629933: 在歐洲搭的flixbus大客車底盤穩定度屌打國內 而且還沒05/22 01:41
→ a11629933: 有醜醜的塗裝05/22 01:41
推 MunezSu: 推，怎麼沒有像飛狗那種車體05/22 02:02
噓 l6333133: 台灣車體廠是沒有設計師這部門嗎？05/22 02:07
→ l6333133: 毫無美感可言05/22 02:07
推 jevin: 這篇該m起來 罕見的大車介紹05/22 02:52
推 AIRWAY1021: B7R的圖車體上也是噴450HP？05/22 07:37
推 eric19850629: 好專業 長知識推～05/22 07:44
推 dosomethnig: 請問草嶺遊覽車的SCANIA K400P 跟K400一樣嗎?05/22 08:03
推 sswy: 雖然看起來都一樣還是推啦05/22 09:20
推 bagamanslim: 推一個 專業05/22 09:53
推 JoshHoward5: K400就看有沒有吃尿素這樣差別吧 05/22 10:40
推 suggestjoy: 上面那台k440八腳外觀噴k480耶 是心靈馬力自動加40p？ 05/22 10:49
推 JoshHoward5: 40不好聽，所以加40上去聽說是這樣XD 05/22 10:50
→ suggestjoy: k440這台八腳不知道是不是售價跟k400差不多所以大家都 05/22 10:55
→ suggestjoy: 選擇直上 也越來越流行了 究竟能不能超越k400呢 05/22 10:55
推 yoyo850707: 雙層還是得要三軸車比較安全 雙軸其實只能單層 05/22 13:09
推 madaoraifu: 搭過一友的車體的確肅靜性優良 05/22 16:42
推 j8400703: K440跟K400車價差蠻多的，最近新車是不少，但應該還比不 05/22 17:32
→ j8400703: 上K400啦XDD 05/22 17:32
推 willy384: 專業推 05/22 18:04
推 WatchNick: 推 增廣見聞 05/22 19:16
推 b080jason: 纜車王 05/23 00:52
推 suggestjoy: 想再問一下一友的K440前頭那塊黑色的面板是做什麼的? 05/23 03:49
→ suggestjoy: 該不會是主動安全配備? 05/23 03:49
推 JoshHoward5: K400單統字號就不知道幾百隻了，440還不到10吧 05/23 03:50
推 j8400703: K440前面那塊是主動雷達沒錯，標配有ACC等進階主動安全 05/23 12:52
推 yamatobar: K500好像沒了耶 05/25 17:32