可調式避震器優缺點、kt避震器調整、避震器車身高度在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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優點 :不影響筒芯作動行程、彈簧不會預壓而過硬、減震筒可靈活運用於多款車型上、售價實惠。缺點:減震筒身總長縮短，影響底盤其他零件的正常作動角度。

升級避震器後的優缺點及側風飄移(偏移) ... 總結以上兩項，如果可以重選，我還是會選KYB藍筒 ... 都已經飄移了,就好好的學,如可入彎,好好的練,

優點不外乎就是看起來更帥氣，還能提升一定程度的操控，畢竟原廠懸吊設定須顧慮舒適性，改裝懸吊通常會換上稍高的彈簧磅數、與更強的阻尼，除了降低車高之 ...

優點 :減震筒身總長不變，確保底盤其他零件作動角度正常。缺點:降低太多影響筒芯作動行程、有時會預壓彈簧彈跳會太硬、庫存成本高出許多、售 ...

每一組避震器都可被完全拆開來改變阻尼設定。○請確認所有D2的零件必須被鎖緊，須鎖緊的零件如下:螺帽、調整杆上方、上座、托盤、 ...

相信這也是車友們都非常關注的。“全長可調”避震器的優點在於調整車身高度的時候，不會改變避震筒的做功行程，也不需要 ...

汽車避震器基本上能依車身高度調整方式，區分為筒身可調式、筒身不可調式 ... 一體式避震器的優點便是價格實惠，較前述兩種款式都更為平易近人，相當 ...

汽車避震，是由彈簧和減震器共同組成的。減震器並不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪和吸收路面衝擊的能量彈簧起緩和衝擊的 ...

这两个不同的设计方式，都有什么优缺点呢？相信这也是车友们都非常关注的。“全长可调”避震器的优点在于调整车身高度的时候，不 ...