汽車避震器軟硬調整方向、避震器阻尼調整、汽車避震器軟硬差別在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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而之所以會使道路版避震器擁有軟硬可調的功能，是為了兼具舒適性及操控性而設計，另外也在能更換不同公斤值的彈簧後，可以不用換減震筒就能繼續上路， ...

先將阻尼調整至轉向最左邊S~再將你的大彈簧軟硬調到適中阻尼器向左是S~往右是H 1.單避震建議設定在6~7段(調整鈕轉到最底再迴轉6~7格)，可依個人需求酌量上下調整。2.

更换弹簧避震全过程，安装可调式塔顶(波子塔顶)。DIY汽车悬挂避震改装升级。BMW 宝马E90平台(E82 E87 E88 E90 E91 E92 E93) KENDI DIY.

小弟現在裝的是BC的32段軟硬可調的避震器最近覺得有點太跳因為小BABY出生了所以想將 ... 到H到底在往回調還是轉到S到底在往回調在麻煩知道的大大回覆一下(汽車零組件第1頁)

A大對阻尼這一部分的說明可能讓一般人產生誤解，阻尼其實並非是調整避震器的軟硬，而是壓縮與回彈的速度。阻尼越大，避震器反應越慢，反之越快。過阻尼會讓避震器來不 ...

避震器軟硬調整方向, ... 高低軟硬可調的避震器，已經跳脫以往傳統的做法，在結構設計及調整方式上，都... 一步一步將避震器在安裝到車上之前調整到預設的高度以及軟硬 ...

值得一提，這裡所提到的軟硬調整，實際感受上或許不像多數人認為的，調到最軟可以像坐船一樣的軟，調到最硬可以像坐貨車般硬，這是因為彈簧沒有更換，只是調整減震筒的阻尼 ...

避震的地方有弹簧来“缓冲”过坑时候的弹力，感受上有硬也有软，那么汽车避震是软的好还是硬的好呢？减震和弹簧可以改成软一点的吗？摩托车前避震软硬不 ...

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