汽車 原 廠 避 震 器調整、避震器太跳、汽車避震器壽命在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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汽車 原 廠 避 震 器調整在請教一下避震器調整問題 - Mobile01的討論與評價
... 最近因為原廠避震衰退了換了避震器,聽老闆建議換了一套KSPORT道路版套裝避震器以及前後防傾桿,這套避震老闆是說有三十六格軟硬調整,高低可以調整,前避震放到最軟 ...
汽車 原 廠 避 震 器調整在車訊網／避震器調整軟硬技巧大公開關鍵技術在這裡！ - 三立新聞的討論與評價
減震筒會出現低速壓縮的時機，多半都是在面對路面碎震或高速過彎車身側傾時，如果可以適度調整軟硬，將可以讓車身更穩定且不易震動，同時擁有良好的側傾 ...
汽車 原 廠 避 震 器調整在開車不暈車之五大絕招part.5 換裝避震器 - PROGI的討論與評價
02 03 改裝避震器上的螺紋是用來調整車高之用，建議輪拱與輪胎上緣縫隙能保有2個手指寬，才不會遇到爛路或上下坡道時，摩擦到底盤而導致車輛受損。 04 改裝避震器最上方 ...
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汽車 原 廠 避 震 器調整在改裝避震器都很硬？預載行程、彈簧磅數＆阻尼搭配得宜也能很 ...的討論與評價
而除了原廠型強化桶身、或換上短彈簧、甚至是改裝高低軟硬可調避震，如何提升操控並維持舒適性，就在在考驗技師調校功力與車主間的溝通協調。(汽車 ...
汽車 原 廠 避 震 器調整在如何調整避震器| Facebook的討論與評價
伸側調整簡單來說就是調整避震器回彈速度的快慢，伸張阻尼調整是穩定車身的重要 ... 後避震，這個比較難一點，因為原廠的避震器要用勾板，然後量後避震行程也比較困難.
汽車 原 廠 避 震 器調整在避震器強化特輯連載(9/13) 你知道嗎避震器車高 ... - Yahoo奇摩的討論與評價
而之所以會有高低可調避震器的出現，除希望透過降低車高， ... 特性便會呈現不同於原廠的特性，所以Hi-low Kit在國外又稱為「荷重調整式避震器」。
汽車 原 廠 避 震 器調整在高低軟硬阻尼可調避震器之調整技巧的討論與評價
避震 器的調整是一門高深的技巧比賽廠車甚至要有一組人馬來做避震器的調整 ... 距式就不是線性的了原廠或是偏舒適性的避震器會採用錐式、不等距式彈簧操控取向的避震器 ...
汽車 原 廠 避 震 器調整在車高可調避震器，筒身可不可調到底差別在哪？(13-8) | 新聞的討論與評價
除了單複筒設計外，改裝避震器相較於原廠型避震器，最大差別在於具備調整車身高度的功能，這也是原廠或套裝避震器所無法提供的重要功能。
汽車 原 廠 避 震 器調整在只要五招技巧，立即提升車輛操控反應，快速簡單達成效果的討論與評價
很多人都以為想要提升底盤操控性能，都只能從換裝避震器開始，其實並 ... 熱衷於山道駕駛樂趣的車主，也會經常遇到行駛山路的機會，許多日系原廠車， ...
汽車 原 廠 避 震 器調整在MotoCity重車檔案-如何調整你的懸吊的討論與評價
大多數原廠車的後端能調整的高度有限,但你可以在避震加塊U型墊片,或是更換狗骨頭(連桿)來改後避震高度! 回想步驟二,你可以做前端預載的調整,這能有效的提高或降低前端高度.