回 彈 阻尼調整、前叉回彈太快、前叉阻尼調整在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
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回彈阻尼 : 當避震壓過一個窟窿,回彈阻尼決定避震器回到原本長度的時間,並保持輪胎與地面的 ...
回 彈 阻尼調整在底盤設定-底盤動態-避震阻尼調整 - 末日極限moriteam的討論與評價
回彈阻尼 的功用與壓縮阻尼完全一樣,但功能會相反過來,主要是控制避震彈簧釋放的時間或是來回震盪的次數。 如果回彈速度過快會造成輪胎過度震動,輪胎會 ...
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後避震的調整主要就是由預載和阻尼來配合,這兩個息息相關、密不可分 預載用來調整做動行程範圍,阻尼用來調整壓縮回彈速度 只有預載可調的後避震相對能達到效果的範圍 ...
回 彈 阻尼調整在[請教]關於後避震調整請益 - Mobile01的討論與評價
把彈簧預載調到雙載不會觸底,阻尼要調硬一點(H)避免彈簧壓縮後回彈速度過快造成殺彎晃動 我的理解是這樣,我車子也是調整偏硬,阻尼72段可調式我 ...
回 彈 阻尼調整在避震调整提示的討論與評價
避震调整提示. 注释: 除非特别说明,则所有建议适用于前叉和 ... 解决方法:减少气压或者使用更软的弹簧;减少压缩阻尼。 ... 解决方法:减少回弹阻尼(如可调校)。
回 彈 阻尼調整在MT 說明書v20150813的討論與評價
具備18段調整段數,因應各. 種路況,調整阻尼回彈快慢. ,達到舒適感受。 氣壓使避震器維持正常阻尼. ,配合各調整功能,作動. 上更細膩的感受。 氣壓 ...
回 彈 阻尼調整在中文的討論與評價
回彈阻尼 控制避震器被壓縮後而回彈的速. 率。回彈的設定方法包括了個人 ... 壓縮阻尼. 低速壓縮調整,影響騎乘者接觸較小的凸. 起面或坑洞後的騎乘高度以及抓地力。
回 彈 阻尼調整在如何調整避震器@ Wayne's Blog! GSX-R, PC5, DIY, Modify, 測試的討論與評價
201110112225如何調整避震器 · 1. 把壓縮阻尼都放掉 · 2. 如果是沒有響格的那種,把回彈鎖到底,自己做個記號 · 3. 把龍頭往上拉,然後用力往下壓,小心別倒車,可以先小力的 ...