調整 回 彈、前叉回彈太快、前叉阻尼調整在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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回彈 阻尼的調整要達到的理想狀況，是避震器能夠在第一個回彈時，即不快也不慢的回彈到頂部，然後停住不動。 如果避震器不能完全回彈或是太慢，會讓車後方產生擠 ...
調整 回 彈在如何調整避震器 - Facebook的討論與評價
Facebook · 1. 把壓縮阻尼都放掉 · 2. 如果是沒有響格的那種，把回彈(伸側)鎖到底，自己做個記號 · 3. 把龍頭往上拉，然後用力往下壓，小心別倒車，可以先小力的壓幾次試試 · 4 ...
調整 回 彈在MotoCity重車檔案-如何調整你的懸吊的討論與評價
回彈 阻尼： 當避震壓過一個窟窿,回彈阻尼決定避震器回到原本長度的時間,並保持輪胎與地面的 ...
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調整 回 彈在<避震><分享> 五分鐘快速學會設定懸吊的討論與評價
不管是回彈阻尼rebound damping(伸側)還是壓縮compression damping(壓側), 很簡單, 一切都從置中 ... 試騎個幾圈, 感受一下, 先決定要調整壓縮或是回彈, 一次調一個鈕.
調整 回 彈在如何調整避震器@ Wayne's Blog! GSX-R, PC5, DIY, Modify, 測試的討論與評價
請拿出你們的使用者手冊，翻到避震器這一頁. 請詳閱了之後在看下面的東西，不然你怎會知道我說的是什麼. 前叉= fork. 後避震= shock. 預載= preload. 回彈= TEN.
調整 回 彈在[部品情報]對避震調整一竅不通？職人教你調避震！- MJP ...的討論與評價
這回以MJP高階款式後避震WR401來示範調整， 避震器調整功能分別 ... 伸側調整簡單來說就是調整避震器回彈速度的快慢，伸張阻尼調整是穩定車身的重要 ...
調整 回 彈在[請教]關於後避震調整請益 - Mobile01的討論與評價
怎麼組尼實際調整出來好像是回彈慢? ... 那組尼調整好回彈快慢. ... B.阻尼=>L，避震器回彈快，連續不良路段避震器，會因為彈簧壓縮後回彈時較無 ...
調整 回 彈在避震调整提示的討論與評價
解决方法：减少回弹阻尼（如可调校）。 症状：弹簧很快就被回弹，在颠簸的路段，抓地力很差。 原因 ...
調整 回 彈在車訊網／避震器調整軟硬技巧大公開關鍵技術在這裡！ - 三立新聞的討論與評價
△圖／車訊網。 · △這顆是可調整「回彈阻尼」高低的阻尼活塞剖面圖，可以看到內部結構相當精細複雜。 · △這張是回彈阻尼調到最軟的阻尼油流動圖，紅色代表 ...
調整 回 彈在中文的討論與評價
為準確調整氣壓值數據,我們強烈建議您使用RcingBros高壓打氣筒。 ... 回彈阻尼控制避震器被壓縮後而回彈的速 ... 慢的回彈速率,將回彈調整鈕順時針旋轉.